[发明专利]车辆用灯具系统、车辆用灯具的控制装置及车辆用灯具的控制方法

权利要求书

1.一种车辆用灯具系统，其特征在于，具备：

拍摄部，其拍摄本车前方；

亮度分析部，其基于从所述拍摄部得到的信息，检测排列于本车前方的多个独立区域各自的亮度；

照度设定部，其基于所述亮度分析部的检测结果，确定向各独立区域照射的光的照度值；

光源部，其能够独立地调节向所述多个独立区域各自照射的光的照度；

光源控制部，其基于由所述照度设定部确定的照度值，控制所述光源部，

所述光源控制部控制所述光源部，以使定期地形成至少一部分包含不依赖于由所述照度设定部确定的照度值的固定照度区域的基准配光图案，

所述照度设定部基于包含在所述基准配光图案的形成下得到的所述亮度分析部的检测结果在内的基准检测结果，设定所述照度值，当得到新的所述基准检测结果时，更新所述照度值，

所述拍摄部的拍摄频率比所述基准配光图案的形成频率高，

所述照度设定部在从所述基准配光图案形成后直到下次形成所述基准配光图案的期间，不执行基于从所述拍摄部得到的信息的所述照度值的更新地维持所述照度值。

2.如权利要求1所述的车辆用灯具系统，其中，

所述固定照度区域由近光用配光图案的至少一部分及远光用配光图案的至少一部分中的任何一个构成。

3.如权利要求1或2所述的车辆用灯具系统，其中，

具备物标分析部，该物标分析部基于从所述拍摄部得到的信息，检测存在于本车前方的规定的物标，

所述照度设定部针对根据所述物标的存在位置而确定的特定独立区域，确定特定照度值，

所述基准配光图案包含由所述特定照度值构成的特定照度区域。

4.一种车辆用灯具的控制装置，其特征在于，具备：

亮度分析部，其基于从拍摄本车前方的拍摄部得到的信息，检测排列于本车前方的多个独立区域各自的亮度；

照度设定部，其基于所述亮度分析部的检测结果，确定向各独立区域照射的光的照度值；

光源控制部，其基于由所述照度设定部确定的照度值，控制能够独立地调节向各独立区域照射的光的照度的光源部，

所述光源控制部控制所述光源部，以使定期地形成至少一部分包含不依赖于由所述照度设定部确定的照度值的固定照度区域的基准配光图案，

所述照度设定部基于包含在所述基准配光图案的形成下得到的所述亮度分析部的检测结果在内的基准检测结果，设定所述照度值，当得到新的所述基准检测结果时，更新所述照度值，

所述拍摄部的拍摄频率比所述基准配光图案的形成频率高，

所述照度设定部在从所述基准配光图案形成后直到下次形成所述基准配光图案的期间，不执行基于从所述拍摄部得到的信息的所述照度值的更新地维持所述照度值。

5.一种车辆用灯具的控制方法，其包含：

亮度检测步骤，其基于从拍摄本车前方的拍摄部得到的信息，检测排列于本车前方的多个独立区域各自的亮度；

照度设定步骤，其基于检测到的亮度，确定向各独立区域照射的光的照度值；

光源控制步骤，其基于确定了的所述照度值，控制能够独立地调节向各独立区域照射的光的照度的光源部，该车辆用灯具的控制方法的特征在于，

还包含定期地形成至少一部分包含不依赖于在所述照度设定步骤中确定的照度值的固定照度区域的基准配光图案的步骤，

在所述照度设定步骤中，基于包含在所述基准配光图案的形成下得到的所述亮度检测步骤的检测结果在内的基准检测结果，设定所述照度值，当得到新的所述基准检测结果时，更新所述照度值，

所述拍摄部的拍摄频率比所述基准配光图案的形成频率高，

在所述照度设定步骤中，在从所述基准配光图案形成后直到下次形成所述基准配光图案的期间，不执行基于从所述拍摄部得到的信息的所述照度值的更新地维持所述照度值。