[发明专利]一种新能源电动汽车智能充电控制系统

说明书

本发明公开了一种新能源电动汽车智能充电控制系统，包括数据采集模块、数据分析模块、信号分析模块、信息收集模块、控制器、鉴别处理模块、数据互联模块和显示记录模块；本发明是将新能源电动汽车的充电运行状况经内部细致化的公式、赋值分析后，将得到的环境一级判别信号与环境状况相结合进行一级判别处理，并通过一级修正化公式分析后，再将得到的充电故障提示信号进行传输显示，以及将得到的使用状况二级鉴别信号与使用状况相联系进行二级判别处理，并通过二级修正化公式分析后，依据得到的层次级的相关信号来做出针对化的警示、记录，达到安全充电防范、双重智能优化判别的效果，大大提升了整体准确度和数据可靠性。

技术领域

本发明涉及充电控制系统技术领域，具体为一种新能源电动汽车智能充电控制系统。

背景技术

新能源电动汽车是由电力驱动等控制系统、驱动力传动等机械系统所组成的一类新兴燃料汽车；电力驱动等控制系统是新能源电动汽车的核心，也是其与内燃机汽车的最大区别点，电力驱动等控制系统大多由驱动电动机、电源和调速控制装置等组成。

但在公开号为CN110015100A的文件中，仅是通过预设的电价，来根据需要购买的充电金额结合充电功率计算出实际充电时间，或是通过预设的电价，来根据需要购买的充电时间结合充电功率计算出实际充电金额，当系统得到用户确认的充电信号且系统完成扣费后，则启动充电，当实际充电时间或实际充电金额达到计算值时，则完成充电，以使新能源电动汽车的充电支出、实际充电时间或实际充电金额更加合理；

且将其与现有的新能源电动汽车智能充电控制系统相结合来说，现有的大多是依据单一的电压、温度或是环境状况，来对新能源电动汽车的充电安全性进行评判，其缺乏深度的结合分析方式与层次的优化处理手段，易导致整体准确度和数据可靠性受到影响；且难以将新能源电动汽车的充电运行状况经内部细致化分析后，将其与环境状况进行一级判别处理，并通过一级修正化公式分析后，再将其与使用状况进行二级判别处理，并通过二级修正化公式分析，得到层次级的相关信号来做出针对化的警示、记录，达到安全充电防范、双重智能优化判别的效果；

为了解决上述缺陷，现提供一种技术方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源电动汽车智能充电控制系统，本发明是将新能源电动汽车的充电运行状况经内部细致化的公式、赋值分析后，将得到的环境一级判别信号与环境状况相结合进行一级判别处理，并通过一级修正化公式分析后，再将得到的充电故障提示信号进行传输显示，以及将得到的使用状况二级鉴别信号与使用状况相联系进行二级判别处理，并通过二级修正化公式分析后，依据得到的层次级的相关信号来做出针对化的警示、记录，达到安全充电防范、双重智能优化判别的效果，大大提升了整体准确度和数据可靠性。

本发明所要解决的技术问题如下：

如何通过一种有效的方式，来解决现有的大多是依据单一的电压、温度或是环境状况，来对新能源电动汽车的充电安全性进行评判，其缺乏深度的结合分析方式与层次的优化处理手段，易导致整体准确度和数据可靠性受到影响；且难以将新能源电动汽车的充电运行状况经内部细致化分析后，将其与环境状况进行一级判别处理，并通过一级修正化公式分析后，再将其与使用状况进行二级判别处理，并通过二级修正化公式分析，得到层次级的相关信号来做出针对化的警示、记录，达到安全充电防范、双重智能优化判别的效果的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种新能源电动汽车智能充电控制系统，包括数据采集模块、数据分析模块、信号分析模块、信息收集模块、控制器、鉴别处理模块、数据互联模块和显示记录模块；

所述数据采集模块用于实时的采集新能源电动汽车的充电运行信息，并将其传输至数据分析模块；