[发明专利]用于集装箱拉箱的装置

说明书

本发明适用于集装箱生产技术领域，提供了一种用于集装箱拉箱的装置，包括有：小车导轨；拉箱车，安装于小车导轨上；链条，设于小车导轨的一侧；链轮，由拉箱车一侧的第一槽口向外延伸而出，并与所述链条上端啮合连接，所述链轮在第一槽口内可相对拉箱车左右移动；左离合机构，安装于所述第一槽口的最左侧，以用于与移动至第一槽口最左侧的链轮啮合连接，并限位链轮逆时针转动；右离合机构，安装于所述第一槽口的最右侧，以用于与移动至第一槽口最右侧的链轮啮合连接，并限位链轮顺时针转动；驱动装置，用于驱动链条向左或向右移动，并使得链条拖动被限制单向转动的所述链轮和拉箱车移动。借此，本发明结构简单、拆装方便，可根据作业实际进行灵活调整，实现了集装箱和类似产品的产线升级、产品自动化和智能化生产。

技术领域

本发明涉及集装箱生产技术领域，尤其涉及一种用于集装箱拉箱的装置。

背景技术

近年来，随着物流和交通运输业的快速发展，集装箱作为一种强度高、刚度大、标准化高，可直接从仓库到仓库无缝输送的箱式货运物流装备，具有结构简单、使用方便、装卸快速、便于改装、运输成本低、效率高等特点，在轨道交通、物流输送、能源化工、远洋运输和军备投送等领域具有广泛应用。然而由于集装箱本身的特性，其生产过程以焊接、冲压作业为主，作业环境差、劳动强度大、自动化、智能化程度低、作业效率低等缺点，严重限制了集装箱及物流行业的发展，因此研究集装箱自动化、智能化生产过程、降低工人劳动强度、提高作业效率，具有十分重要的意义。

在集装箱的加工制造过程中，由于集装箱需要在不同的工位之间移动，所以集装箱的拉箱装置对集装箱生产过程尤为重要。但由于集装箱的规格不同且各加工工位之间不等距，但现有的拉箱装置在使用同一动力时，只能实现同一规格集装箱的等距移动，所以导致集装箱生产效率低、需要多个动力来实现集装箱的不等距输送、生产线复杂、维护成本较高。

综上可知，现有的方法在实际使用上，存在着较多的问题，所以有必要加以改进。

发明内容

针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种用于集装箱拉箱的装置，结构简单、拆装方便，可根据作业实际进行灵活调整，实现了集装箱和类似产品的产线升级、产品自动化和智能化生产。

为了实现上述目的，本发明提供一种用于集装箱拉箱的装置，包括有：

小车导轨；

拉箱车，安装于所述小车导轨上；

链条，设于所述小车导轨的一侧；

链轮，由所述拉箱车一侧的第一槽口向外延伸而出，并与所述链条上端啮合连接，所述链轮在所述第一槽口内可相对所述拉箱车左右移动；

左离合机构，安装于所述第一槽口的最左侧，以用于与移动至所述第一槽口最左侧的所述链轮啮合连接，并限位所述链轮逆时针转动；

右离合机构，安装于所述第一槽口的最右侧，以用于与移动至所述第一槽口最右侧的所述链轮啮合连接，并限位所述链轮顺时针转动；

驱动装置，用于驱动所述链条向左或向右移动，并使得所述链条拖动被限制单向转动的所述链轮和所述拉箱车移动。

根据所述的用于集装箱拉箱的装置，所述左离合机构包括有同轴连接的左链盘和左单向离合器，所述左单向离合器的空转方向为逆时针方向，所述链轮移动至所述第一槽口的最左侧以与所述左链盘啮合连接；

所述右离合机构包括有同轴连接的右链盘和右单向离合器，所述右单向离合器的空转方向为顺时针方向，所述链轮移动至所述第一槽口的最右侧以与所述右链盘啮合连接。