[发明专利]一种可防雷击的铁路用变压器在审
申请号: | 201911359121.4 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111081455A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 杨洪智 | 申请(专利权)人: | 天津市元和华铁电气设备有限公司 |
主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02;H01F27/04;H01F27/40 |
代理公司: | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 刘希望 |
地址: | 300350 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雷击 铁路 变压器 | ||
1.一种可防雷击的铁路用变压器,包括变压器本体(1)和多个避雷针(2),其特征在于,所述变压器本体(1)的顶部通过连接杆固定连接有隔板(3),且隔板(3)的顶部对称固定连接有多个与避雷针(2)相匹配的安装筒(4),多个所述避雷针(2)均通过连接机构与安装筒(4)连接,所述变压器本体(1)的底部还设有缓冲机构;
所述连接机构包括连接块(5)、两个卡块(6)和弹簧(7),所述连接块(5)的一端与其中一个避雷针(2)的底部固定连接,且连接块(5)的侧壁开设有与两个卡块(6)相匹配的通孔,两个所述卡块(6)和弹簧(7)均位于通孔内,且弹簧(7)的两端分别与两个卡块(6)的侧壁固定连接设置,两个所述卡块(6)相背离一侧的侧壁均开设有倾斜面,所述安装筒(4)的内壁开设有与卡块(6)相匹配的环形槽,所述环形槽内设有环形块(8),所述环形块(8)的内壁开设有环形倾斜面。
2.根据权利要求1所述的一种可防雷击的铁路用变压器,其特征在于,所述缓冲机构包括底座(9)、多个缓冲弹簧(10)和多个定位杆(11),多个所述缓冲弹簧(10)的两端分别与底座(9)的顶部和变压器本体(1)的底部固定连接,多个所述定位杆(11)的一端均贯穿变压器本体(1)的底部并与底座(9)的顶部固定连接,多个所述缓冲弹簧(10)和多个定位杆(11)均呈均匀分布设置。
3.根据权利要求1所述的一种可防雷击的铁路用变压器,其特征在于,每个所述环形块(8)的外壁均对称固定连接有两个滑块(12),所述环形槽的侧壁开设有与滑块(12)相匹配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种可防雷击的铁路用变压器,其特征在于,每个所述连接块(5)固定套接有定位板(13),所述定位板(13)的底部对称固定连接有多个限位杆(14),每个所述安装筒(4)的顶部均开设有与限位杆(14)相匹配的限位槽。
5.根据权利要求1所述的一种可防雷击的铁路用变压器,其特征在于,每个所述安装筒(4)的内壁均固定设有橡胶垫片(16),且橡胶垫片(16)与连接块(5)相抵设置。
6.根据权利要求1所述的一种可防雷击的铁路用变压器,其特征在于,所述隔板(3)的顶部还固定设有屏蔽层(15)。
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