[发明专利]汽车前车门车窗玻璃导槽料架

说明书

本发明公开了一种汽车前车门车窗玻璃导槽料架，包括料架本体、设置于料架本体上且用于对第一种玻璃导槽进行定位的第一定位装置和设置于料架本体上且用于对第二种玻璃导槽进行定位的第二定位装置，第一定位装置包括第一上定位架、位于第一上定位架下方的第一下定位架、设置于第一上定位架上的第一顶部定位块和第一上侧部定位块以及设置于第一下定位架上的第一下侧部定位块，第二定位装置包括第二上定位架、位于第二上定位架下方的第二下定位架、设置于第二上定位架上的第二顶部定位块和第二上侧部定位块以及设置于第二下定位架上的第二下侧部定位块。本发明的汽车前车门车窗玻璃导槽料架，可以满足多种玻璃导槽的存储要求，提高了通用性。

技术领域

本发明属于运输辅助装置技术领域，具体地说，本发明涉及一种汽车前车门车窗玻璃导槽料架。

背景技术

目前，汽车生产线上使用蜂窝板纸箱包装车前车门车窗玻璃导槽，包装数量少，只能放置一种型号的零件，不同车型的车前车门车窗玻璃导槽无法共用同一个包装箱；而且现有的包装箱人工取件不方便，会影响生产效率。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种汽车前车门车窗玻璃导槽料架，目的是提高通用性。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：汽车前车门车窗玻璃导槽料架，包括料架本体、设置于料架本体上且用于对第一种玻璃导槽进行定位的第一定位装置和设置于料架本体上且用于对第二种玻璃导槽进行定位的第二定位装置，第一定位装置包括第一上定位架、位于第一上定位架下方的第一下定位架、设置于第一上定位架上的第一顶部定位块和第一上侧部定位块以及设置于第一下定位架上的第一下侧部定位块，第二定位装置包括第二上定位架、位于第二上定位架下方的第二下定位架、设置于第二上定位架上的第二顶部定位块和第二上侧部定位块以及设置于第二下定位架上的第二下侧部定位块。

所述第一顶部定位块、所述第一上侧部定位块和所述第一下侧部定位块均为水平设置且第一顶部定位块、第一上侧部定位块和第一下侧部定位块的长度方向相平行，第一顶部定位块具有让第一种玻璃导槽嵌入的多个第一顶部定位槽，所有第一顶部定位槽为沿第一顶部定位块的长度方向依次布置且为等距分布，第一上侧部定位块具有让第一种玻璃导槽嵌入的多个第一上侧部定位槽，所有第一上侧部定位槽为沿第一上侧部定位块的长度方向依次布置且为等距分布，第一下侧部定位块具有让第一种玻璃导槽嵌入的多个第一下侧部定位槽，所有第一下侧部定位槽为沿第一下侧部定位块的长度方向依次布置且为等距分布。

所述第一顶部定位块和所述第一上侧部定位块在所述第一上定位架上的位置可调节，所述第一下侧部定位块在所述第一下定位架上的位置可调节；第一顶部定位块在进行位置调节时的移动方向为水平方向且与其长度方向相垂直，第一上侧部定位块在进行位置调节时的移动方向为水平方向且与其长度方向相垂直，第一下侧部定位块在进行位置调节时的移动方向为水平方向且与其长度方向相垂直。

所述第一定位装置还包括设置于所述第一上定位架上的第一上托料架、设置于所述料架本体上且位于所述第一下定位架下方的第一下托料架、设置于第一上托料架上的第一上托料杆和设置于第一下托料架上的第一下托料杆，所述第一顶部定位块位于第一上托料杆和所述第一上侧部定位块之间。

所述第一上托料杆与所述第一顶部定位块之间的距离可调节且第一上托料杆的高度可调节，所述第一下托料杆的高度可调节。

所述第二顶部定位块、所述第二上侧部定位块和所述第二下侧部定位块均为水平设置且第二顶部定位块、第二上侧部定位块和第二下侧部定位块的长度方向相平行，第二顶部定位块具有让第二种玻璃导槽嵌入的多个第二顶部定位槽，所有第二顶部定位槽为沿第二顶部定位块的长度方向依次布置且为等距分布，第二上侧部定位块具有让第二种玻璃导槽嵌入的多个第二上侧部定位槽，所有第二上侧部定位槽为沿第二上侧部定位块的长度方向依次布置且为等距分布，第二下侧部定位块具有让第二种玻璃导槽嵌入的多个第二下侧部定位槽，所有第二下侧部定位槽为沿第二下侧部定位块的长度方向依次布置且为等距分布。