[发明专利]加强冷却型气缸头及发动机

权利要求书

1.一种加强冷却型气缸头，其特征在于：包括气缸头本体，所述气缸头本体上开设有进水口及出水口，所述进水口设置于气缸头本体下端面，所述出水口设置于气缸头本体内水位最高点，所述气缸头本体内设置有主水道腔、火花塞水道腔及排气道鼻梁水道腔，所述主水道腔与进水口及出水孔连通，冷却水由进水口流入，出水口排出为气缸头本体提供及时冷却；所述火花塞水道腔环绕设置于火花塞根部并且与所述主水道腔连通，其内流通的冷却水为火花塞根部提供及时冷却；所述排气道鼻梁水道腔适形设置于两排气门之间的鼻梁区并且与所述主水道腔连通，其内流通的冷却水为排气道鼻梁区提供及时的冷却。

2.根据权利要求1所述的加强冷却型气缸头，其特征在于：还包括设置于气缸头本体下端面并与所述排气道鼻梁水道腔连通的副进水口，用于提高排气道鼻梁水道腔内冷却水的流动速度。

3.根据权利要求1所述的加强冷却型气缸头，其特征在于：所述进水口为多个，适形设置于气缸头本体下端面与主水道腔连通，用于提高主水道腔内冷却水的流动速度。

4.根据权利要求3所述的加强冷却型气缸头，其特征在于：所述进水口为四个，分别为第一进水口、第二进水口、第三进水口及第四进水口，所述第一进水口设置于靠近第一排气门的位置，第二进水口设置于靠近第二排气门的位置，所述第三进水口设置于靠近第二排气门与第二进气门的位置，所述第四进水口设置于靠近第二进气门的位置。

5.根据权利要求4所述的加强冷却型气缸头，其特征在于：所述出水口与所述第三进水口相对于气缸头本体对侧设置。

6.根据权利要求1所述的加强冷却型气缸头，其特征在于：还包括用于排出火花塞凹槽内积水的漏水管。

7.根据权利要求6所述的加强冷却型气缸头，其特征在于：所述漏水管贯穿于所述主水道腔内部。

8.一种发动机，其特征在于：所述发动机的气缸头采用权利要求1-7中任一权利要求所述的加强冷却型气缸头。