[发明专利]大型尾翼除冰风洞试验装置和方法在审
| 申请号： | 201911366218.8 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN111003209A | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 曹鹏飞;杨晔楠 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 大型 尾翼 除冰 风洞 试验装置 方法 | ||
1.一种大型尾翼除冰风洞试验装置，其特征在于，包括：冰形测量装置(4)、盒段假件结构(6)、和侧板装置(10)；
盒段假件结构(6)与被测的带电加温组件的前缘(8)连接；
侧板装置(10)将所述盒段假件结构(6)和所述被测的带电加温组件的前缘(8)夹持在风洞中间；
冰形测量装置(4)卡设在已结冰的带电加温组件的前缘(8)上，用于测量带电加温组件的前缘(8)上的冰形。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于,所述带电加温组件的前缘(8)与盒段假件结构(6)采用托板螺母可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于,冰形测量装置(4)包括定位杆、把手、至少一个冰型测量金属板和导向框；
定位杆上设置有导向框和把手；
导向框上设置有滑槽，冰型测量金属板通过滑槽固定在导向框上；
冰型测量金属板上设置有开口，所述开口形状与带电加温组件的前缘(8)的外形一致。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于,侧板装置(10)包括第一连接侧板(1)和第二连接侧板(3)；
第一连接侧板(1)通过圆连接销设置在所述盒段假件结构(6)和带电加温组件的前缘(8)的一侧；
第二连接侧板(3)上设置有玻璃观察窗(2)，第二连接侧板(3)通过圆连接销设置在所述盒段假件结构(6)和带电加温组件的前缘(8)的另一侧；
玻璃观察窗(2)用于观察带电加温组件的前缘(8)上的冰形。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于,第一连接侧板(1)和第二连接侧板(3)上还设置有长圆连接销(7)；
长圆连接销(7)插设在盒段假件结构(6)上。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于,盒段假件结构(6)包括：对接带板；
所述带电加温组件的前缘(8)固定在所述对接带板上。
7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于,盒段假件结构(6)上还设置有吊环(5)。
8.一种大型尾翼除冰风洞试验方法，采用如权利要求1-7中任一项所述的大型尾翼除冰风洞试验装置，其特征在于,包括：
将所述盒段假件结构(6)和所述被测的带电加温组件的前缘(8)连接；
采用侧板装置(10)将所述盒段假件结构(6)和所述被测的带电加温组件的前缘(8)夹持在风洞中间；
将冰形测量装置(4)连接在带电加温组件的前缘(8)上，记录冰形。
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