[发明专利]一种螺旋桨性能测量装置及无人机在审
| 申请号： | 201911366570.1 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN111017259A | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 卢致辉;陈金颖;钟琪;黄少龙;黄晶 | 申请（专利权）人： | 浙江科比特科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;B64C27/32 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 曾文洪 |
| 地址： | 314100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 螺旋桨 性能 测量 装置 无人机 | ||
1.一种螺旋桨性能测量装置，其特征在于，包括：
主体，内部形成有第一容置腔和第二容置腔，所述第二容置腔位于所述第一容置腔的一侧且连通于所述第一容置腔，所述主体的一端开设有连通所述第一容置腔的开口；
转轴，转动设于所述第一容置腔中且一端露出于所述开口；
固定结构，固定于所述转轴露出于所述开口的一端，所述固定结构用于固定螺旋桨结构；
扭矩应变结构，设于所述第二容置腔中，所述扭矩应变结构和所述转轴之间连接设有扭矩力臂；以及
拉力应变结构，设于所述主体上。
2.如权利要求1所述的螺旋桨性能测量装置，其特征在于，所述扭矩应变结构的长度方向平行于所述转轴的轴向。
3.如权利要求2所述的螺旋桨性能测量装置，其特征在于，所述扭矩力臂的长度方向垂直于所述扭矩应变结构的长度方向和所述转轴的轴向。
4.如权利要求3所述的螺旋桨性能测量装置，其特征在于，所述扭矩应变结构上贴有应变片。
5.如权利要求1所述的螺旋桨性能测量装置，其特征在于，所述拉力应变结构的长度方向垂直于所述转轴的轴向。
6.如权利要求1-5任一项所述的螺旋桨性能测量装置，其特征在于，所述螺旋桨性能测量装置还包括设于所述主体上的信号变送器和/或转速信号器。
7.如权利要求1-5任一项所述的螺旋桨性能测量装置，其特征在于，所述螺旋桨性能测量装置还包括设于所述主体的远离所述固定结构的一端的第一轴承，所述转轴抵顶于所述第一轴承上。
8.如权利要求7所述的螺旋桨性能测量装置，其特征在于，所述第一轴承包括球轴承和支承轴承，所述球轴承层叠设于所述支承轴承上，所述转轴抵顶于所述球轴承上。
9.如权利要求7所述的螺旋桨性能测量装置，其特征在于，所述螺旋桨性能测量装置还包括设于所述主体的靠近所述固定结构的一端的第二轴承，所述转轴抵顶于所述第二轴承上。
10.一种无人机，其特征在于，设有如权利要求1-9任一项所述的螺旋桨性能测量装置。
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