[发明专利]一种数控车轮车床自动装夹对中系统及方法在审

专利信息
申请号: 201911366765.6 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN111014727A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 孙新;刘复川;邓家才;曾勇;孙亚文 申请(专利权)人: 广汉快速铁路设备有限公司
主分类号: B23B5/00 分类号: B23B5/00;B23Q3/18;B23Q17/22
代理公司: 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 张巨箭
地址: 618300 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 数控 车轮 车床 自动 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种数控车轮车床自动装夹对中系统,系统包括左床头箱(21)、右床头箱(22)、千斤顶(3)和机床基座(4),所述左床头箱(21)、右床头箱(22)和千斤顶(3)设于机床基座(4)上,所述千斤顶(3)设于左床头箱(21)、右床头箱(22)之间,所述千斤顶(3)上方用于放置待加工轮对(1),所述左床头箱(21)、右床头箱(22)靠近所述千斤顶(3)的侧面均设有顶尖(211);其特征在于:所述系统还包括液压伺服驱动装置(13)、第一高度定位单元(5)、第二高度定位单元(6)和数控单元(12);

所述液压伺服驱动装置(13)与所述数控单元(12)输出端连接,液压伺服驱动装置(13)动力输出端与千斤顶(3)连接;所述第一高度定位单元(5)、第二高度定位单元(6)输出端与数控单元(12)连接,所述第一高度定位单元(5)设于床头箱靠近待加工轮对(1)侧面的上部,所述第二高度定位单元(6)设于千斤顶(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种数控车轮车床自动装夹对中系统,其特征在于:所述第一高度定位单元(5)包括信号发射模块和信号接收模块,所述信号发射模块具体为光电发射器(51),所述信号接收单元具体为光电接收器(52)。

3.根据权利要求1所述的一种数控车轮车床自动装夹对中系统,其特征在于:所述第二高度定位单元(6)具体为编码传感器,用于检测千斤顶(3)的升降高度。

4.根据权利要求1所述的一种数控车轮车床自动装夹对中系统,其特征在于:所述系统还包括变压器(8)、开关电源(9),所述变压器(8)与市电输出端连接,所述变压器(8)输出端与所述开关电源(9)连接,所述开关电源(9)与所述第一高度定位单元(5)、数控单元(12)连接。

5.根据权利要求1所述的一种数控车轮车床自动装夹对中系统,其特征在于:所述数控单元(12)包括控制模块,所述控制模块具体为PLC;所述第一高度定位单元(5)、第二高度定位单元(6)输出端与控制模块连接,所述液压伺服驱动装置(13)与所述控制模块输出端连接。

6.根据权利要求5所述的一种数控车轮车床自动装夹对中系统,其特征在于:所述数控单元(12)还包括报警模块,所述报警模块与所述控制模块输出端连接。

7.根据权利要求1所述的一种数控车轮车床自动装夹对中系统,其特征在于:所述待加工轮对(1)还包括待加工轮对中心轴(1a),用于与床头箱上的顶尖(211)对齐。

8.采用权利要求1-7任意一项所述的一种数控车轮车床自动装夹对中系统的方法,其特征在于:方法包括以下步骤:

数控单元(12)根据第一高度定位单元(5)判断所述待加工轮对(1)是否到达预定高度h1,若到达,数控单元(12)控制液压伺服驱动装置(13)停止在当前高度;

根据第二高度定位单元(6)获取千斤顶(3)的上升高度h3;

根据高度h1、h3控制液压伺服驱动装置(13)调整千斤顶(3)的高度,进而实现待加工轮对(1)的自动对中。

9.根据权利要求8所述的一种数控车轮车床自动装夹对中系统,其特征在于:所述根据高度h1、h3控制液压伺服驱动装置(13)调整千斤顶(3)的高度具体包括:

根据所述高度h1、h3计算待加工轮对的轮缘半径R,进而获取待加工轮对中心轴(1a)轴线与床头箱上两个顶尖的水平线相同时千斤顶(3)上升的高度h4;

根据高度h3、h4判断所述待加工轮对(1)是否对中。

10.根据权利要求9所述的一种数控车轮车床自动装夹对中系统,其特征在于:所述根据高度h3、h4判断所述待加工轮对(1)是否对中还包括:

当所述数控单元(12)判断千斤顶(3)以机床床身基座上表面为基点的升降高度h3大于待加工轮对中心轴(1a)轴线与床头箱上两个顶尖的水平线相同时千斤顶(3)上升的高度h4时,控制液压伺服驱动装置使千斤顶(3)下降;

当所述数控单元(12)判断千斤顶(3)以机床床身基座上表面为基点的升降高度h3小于待加工轮对中心轴(1a)轴线与床头箱上两个顶尖的水平线相同时千斤顶(3)上升的高度h4时,控制液压伺服驱动装置使千斤顶(3)上升。

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