[发明专利]一种刚柔复合式路面胀缝结构及其施工方法

权利要求书

1.一种刚柔复合式路面胀缝结构，其特征在于，其包括上下布置的沥青混凝土层和混凝土层，所述混凝土层设有至少一条沿其宽度方向延伸的胀缝及多个沿所述宽度方向间隔布置的传力杆组件，所述胀缝内设有胀缝板；所述传力杆组件包括设于所述胀缝一侧的传力杆套筒及与所述传力杆套筒对应的传力杆，所述传力杆的一端滑动插设于所述传力杆套筒内，另一端穿过所述胀缝板后贯穿至所述混凝土层内；所述混凝土层临近所述沥青混凝土层的一侧表面开设有凹槽，所述凹槽沿所述混凝土层的宽度方向延伸延伸并连通所述胀缝，所述凹槽的底壁铺设有钢盖板，所述凹槽内还铺设有从下至上交替布置的至少三层橡胶沥青层和至少三层碎石层。

2.根据权利要求1所述的刚柔复合式路面胀缝结构，其特征在于，相邻的所述传力杆组件的所述传力杆套筒交错布置于所述胀缝的两侧。

3.根据权利要求1所述的刚柔复合式路面胀缝结构，其特征在于，所述传力杆表面设有从内至外依次布置的沥青滑移层及至少三层塑料层。

4.根据权利要求1所述的刚柔复合式路面胀缝结构，其特征在于，所述钢盖板和所述胀缝板之间通过多个连接件连接。

5.如权利要求1所述的刚柔复合式路面胀缝结构的施工方法，其特征在于，其包括以下步骤：

铺筑路面基层结构，在预设的位置安装模板、所述胀缝板和传力杆支架，随后将多个所述传力杆组件固定于所述传力杆支架上；

利用模板在所述路面基层结构上浇筑得到所述混凝土层，在所述混凝土层的表面开设凹槽，使胀缝板的顶部位于所述凹槽的底壁，在所述凹槽的底壁铺设钢盖板，在所述凹槽内依次铺设从下至上交替布置的至少三层橡胶沥青层和至少三层碎石层，在所述混凝土层的表面摊铺形成沥青混凝土层。

6.根据权利要求5所述的刚柔复合式路面胀缝结构的施工方法，其特征在于，将多个所述传力杆组件固定于所述传力杆支架上时，使相邻的所述传力杆组件的所述传力杆套筒交错布置于所述胀缝板的两侧。

7.根据权利要求5所述的刚柔复合式路面胀缝结构的施工方法，其特征在于，在所述凹槽内铺设钢盖板之后，利用多个连接件将所述胀缝板与所述钢盖板连接。

8.根据权利要求5所述的刚柔复合式路面胀缝结构的施工方法，其特征在于，浇筑得到所述混凝土层之前，在所述传力杆的表面表面涂覆沥青形成沥青滑移层并包裹至少三层塑料层。

9.根据权利要求5所述的刚柔复合式路面胀缝结构的施工方法，其特征在于，所述橡胶沥青层中橡胶沥青的180℃表观粘度为2～4Pa·s，针入度为3～6mm，25℃弹性恢复在65％以上，现场加热温度为180～190℃。