[发明专利]一种飞行摩托车在审
申请号: | 201911369526.6 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111038192A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 李树峰 | 申请(专利权)人: | 李树峰 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 吴维敬 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行 摩托车 | ||
1.一种飞行摩托车,包括摩托车本体、齿轮传动箱和两个螺旋桨转动升降折叠装置,其特征在于:
齿轮传动箱,包括齿轮传动箱体(7)、中心齿轮(8)、四个带动螺旋桨齿轮(9)、后轮固定轴齿轮(10)、后轮活动轴齿轮(11)、发动机固定轴齿轮(12)、发动机活动轴齿轮(13)、飞行开关(14)和地面行驶开关(15);
后轮固定轴齿轮(10)、发动机固定轴齿轮(12)、中心齿轮(8)和四个带动螺旋桨齿轮(9)的中心轴两端分别穿过齿轮传动箱体(7)上的对应通孔且转动连接;中心齿轮(8)直径大于带动螺旋桨齿轮(9)直径,四个带动螺旋桨齿轮(9)围绕在中心齿轮(8)四周设置,带动螺旋桨齿轮(9)和中心齿轮(8)啮合连接;在每个带动螺旋桨齿轮(9)的中心轴一端固定连接有一根齿轮轴传动软轴(16);
在后轮固定轴齿轮(10)和发动机固定轴齿轮(12)的中心轴上分别固定有同心轴齿轮;后轮固定轴齿轮(10)上的同心轴齿轮和摩托车本体的链条齿轮通过链条连接,发动机固定轴齿轮(12)上的同心轴齿轮和摩托车本体的发动机齿轮通过链条连接;
在后轮固定轴齿轮(10)的中心轴上套设有后轮活动轴支撑架(17)且转动连接,后轮活动轴齿轮(11)的中心轴两端插入后轮活动轴支撑架(17)的通孔且转动连接;后轮固定轴齿轮(10)和后轮活动轴齿轮(11)啮合连接;在后轮活动轴支撑架(17)上,位于靠近中心齿轮(8)的一侧设有后轮连接定位板(19),位于远离中心齿轮(8)的一侧设有后轮连接弹簧(20);后轮连接弹簧(20)一端固定在后轮活动轴支撑架(17)上,另一端固定在齿轮传动箱体(7)上;地面行驶开关(15)通过闸线穿过后轮连接定位板(19)固定连接在后轮活动轴支撑架(17)上;
在发动机固定轴齿轮(12)的中心轴上套设有发动机活动轴支撑架(18)且转动连接,发动机活动轴齿轮(13)的中心轴两端插入发动机活动轴支撑架(18)的通孔且转动连接;发动机固定轴齿轮(12)和发动机活动轴齿轮(13)啮合连接;在发动机活动轴支撑架(18)上,位于靠近中心齿轮(8)的一侧设有发动机连接定位板(21),位于远离中心齿轮(8)的一侧设有发动机连接弹簧(22);发动机连接弹簧(22)的一端固定在发动机活动轴齿轮(13)上,另一端固定在齿轮传动箱(7)上;飞行开关(14)通过闸线穿过发动机连接定位板(21)固定连接在发动机活动轴支撑架(18)上;
上述飞行开关(14),包括开关壳体(47)、手柄(48)、底座(49);在开关壳体(47)上开设有条形的手柄转动孔;手柄转动孔的内壁边缘为齿圈结构;手柄(48)下端面上开设有底座安装孔,手柄(48)的中部外壁固设有止推齿(50);底座(49)设置在开关壳体(47)内部,底座(49)下端为圆弧形,上端为连接杆形状;手柄(48)的下端插入手柄转动孔内,手柄(48)上的底座安装孔套设在底座(49)的连接杆上,在底座安装孔内设有回位弹簧(51),回位弹簧(51)抵顶在底座安装孔的上端面上和底座(49)连接杆的上端面上;手柄(48)上的止推齿(50)卡紧在开关壳体(47)内壁齿圈上;闸线穿过开关壳体(47)固定连接在底座(49)上;
地面行驶开关(15)的结构和飞行开关(14)的结构完全相同;
上述上述飞行开关(14)和地面行驶开关(15)的开关壳体(47)固定安装在摩托车本体的车把上;
两个螺旋桨转动升降折叠装置分别安装在上述摩托车本体的前车轮和后车轮上;
上述螺旋桨转动升降折叠装置,包括升降支架(25)、折叠臂转动组件、左升降组件和右升降组件;
升降支架(25)固定在摩托车本体的车架上;左升降组件和右升降组件结构完全相同且对称设置;右升降组件安装在升降支架(25)的右侧,
右升降组件,包括折叠臂(37)、闸线安装管(23)、传动轴安装管(29)、支撑丝杠(24)、旋转齿轮轴(28)和升降电机(27),旋转齿轮轴(28)、支撑丝杠(24)、闸线安装管(23)和传动轴安装管(29)竖直设置;旋转齿轮轴(28)和支撑丝杠(24)的上、下端分别插入升降支架(25)的对应安装孔内;在升降丝杠(24)上固定套设升降传动齿轮(30),升降电机(27)的壳体固设在升降支架(25)的内壁上,升降电机(27)动力输出轴上套设的齿轮和升降丝杠(24)上的升降传动齿轮(30)啮合连接;在支撑丝杠(24)上套设有支撑丝母(26)且二者螺纹连接,支撑丝母(26)通过连接杆分别与闸线安装管(23)和传动轴安装管(29)的外壁固定连接;在传动轴安装管(29)内插入有螺旋桨传动轴(31),螺旋桨传动轴(31)由传动轴安装管(29)内的轴承支撑;在螺旋桨传动轴(31)的下端固设有螺旋桨传动齿轮(32),螺旋桨传动齿轮(32)和旋转齿轮轴(28)啮合;
在支撑丝母(26)上通过转轴铰接有折叠臂下支撑杆(33);折叠臂下支撑杆(33)的另一端通过转轴铰接有折叠臂上支撑杆(34);在折叠臂上支撑杆(34)中部通过转轴铰接有折叠臂支撑螺杆(35);在折叠臂支撑螺杆(35)上套设且螺纹连接有折叠臂支撑螺母(36);折叠臂(37)的一侧下端安装有折叠臂推动电机(39),折叠臂推动电机(39)壳体的连接杆和折叠臂(37)的外壁球铰链接;折叠臂推动电机(39)的动力输出轴和折叠臂支撑螺母(36)固定连接;折叠臂(37)的另一侧固定安装有螺旋桨(38);折叠臂(37)的中部下端外壁和折叠臂上支撑杆(34)的另一端球铰链接;折叠臂(37)的内部为中空状,在折叠臂(37)的内部装设有螺旋桨传动软轴;螺旋桨传动软轴的一端穿出折叠臂(37)的外壁和螺旋桨传动轴(31)的上端固定连接;螺旋桨传动软轴的另一端穿出折叠臂(37)的外壁和螺旋桨(38)的动力输入轴固定连接;
上述折叠臂转动组件,包括转动轴安装箱体(41)和折叠臂转动轴(42);转动轴安装箱体(41)固定安装在左升降组件和右升降组件的闸线安装管(23)、传动轴安装管(29)的上端外壁上;折叠臂转动轴(42)安装在转动轴安装箱体(41)内;折叠臂转动轴(42)的左端穿出转动轴安装箱体(41)外壁通过转轴和左升降组件的折叠臂(37)一端铰接;折叠臂转动轴(42)的右端穿出转动轴安装箱体(41)外壁通过转轴和右升降组件的折叠臂(37)一端铰接;折叠臂转动箱(42)和转动轴安装箱体(41)转动连接;在折叠臂转动轴(42)的上、下端分别设有转动弹簧(43),转动弹簧(43)的一端固定连接在转动轴安装箱体(41)的内壁上,另一端固定连接有折叠臂转动闸线(44);在转动轴安装箱体(41)的上、下端内壁上固定设置有定滑轮(45);两根折叠臂转动闸线(44)的另一端贴紧在折叠臂转动轴(42)的外壁上绕过相对一侧的定滑轮(45)分别穿过左升降组件和右升降组件的闸线安装管(23)固定连接在螺旋桨转动开关(46)上;螺旋桨转动开关(46)的外壳固定安装在摩托车本体的车把上;螺旋桨转动开关(46)的结构和飞行开关(47)的结构完全相同,两根折叠臂转动闸线(44)的另一端穿过螺旋桨转动开关(46)的开关壳体分别固定连接在底座的两端。
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