[发明专利]一种组合式发动机进气稳压舱在审
| 申请号： | 201911370054.6 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN110939535A | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 洪碧祥;林继铭;涂凯南;黄碧芊;陈胤博;张合勇 | 申请（专利权）人： | 华侨大学 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/104;F02M35/16 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 张松亭;张迪 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 发动机 稳压 | ||
【权利要求书】：
1.一种组合式发动机进气稳压舱，其特征在于包括：集成限流阀的渐变式进气道与胶囊型腔体；
所述渐变式进气道的管径由远离胶囊型腔体的一端至连接胶囊型腔体的一端逐渐变大；所述渐变式进气道与胶囊型腔体部分相连接，两部分接口形状大小一致；所述胶囊型腔体远离渐变式进气道的连接多根进气歧管，进气歧管远离胶囊型腔体的一端连接第一法兰；
所述第一法兰与第二法兰固定连接，第二法兰设置有与所述进气歧管一一对应的喷油底座；所述喷油底座安装有喷油嘴，所述喷油嘴与发动机的进气道连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式发动机进气稳压舱，其特征在于：所述限流阀通过第三法兰连接有节气门阀体，所述节气门阀体上安装有空气滤芯。
3.根据权利要求1所述的一种组合式发动机进气稳压舱，其特征在于：所述进气歧管为四根。
4.根据权利要求1所述的一种组合式发动机进气稳压舱，其特征在于：所述四根进气歧管的出气口与所述渐变式进气道上部进气口之间的夹角为123度。
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