[发明专利]一种厢式车链板式运送平台

权利要求书

1.一种厢式车链板式运送平台，包括一车架(1)，该车架(1)的左右两侧分别构成有一端板(11)，车架(1)的前后两侧分别构成有一侧板(12)，所述的端板(11)与侧板(12)之间构成有一运送腔(13)，其特征在于：前后两侧的侧板(12)之间旋转地支承有一对传动轴(2)，一对传动轴(2)设置在侧板(12)长度方向的左右两端且靠近于所述端板(11)的位置处，所述的传动轴(2)的两端在靠近于对应侧板(12)的位置处分别固定有一链轮(21)，左右相邻的两链轮(21)之间分别环绕连接有一链条(22)，前后两链条(22)之间安装有一组链板(23)，所述的链板(23)沿链条(22)的环绕方向间隔设置并分别朝向链条(22)所构成环形的外侧安装，所述的传动轴(2)分别与一驱动装置(3)传动连接，所述的传动轴(2)的两端还分别设置有一对固定板(14)，所述的传动轴(2)分别旋转地支承在对应的固定板(14)上，所述的传动轴(2)在对应于驱动装置(3)的位置处还设置有一驱动安装板(15)，所述的固定板(14)与驱动安装板(15)之间通过一固定管(16)连接，所述的固定管(16)的两端又分别与前后两侧的侧板(12)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种厢式车链板式运送平台，其特征在于所述的传动轴(2)与侧板(12)的连接处分别通过一侧板轴承(121)连接，所述的传动轴(2)与固定板(14)的连接处分别通过一固定板轴承(141)连接。

3.根据权利要求1所述的一种厢式车链板式运送平台，其特征在于所述的传动轴(2)的两端在相邻固定板(14)之间的位置处分别设置有一电控离合器(4)。

4.根据权利要求1所述的一种厢式车链板式运送平台，其特征在于所述的驱动装置(3)的两端分别构成有一驱动轴(31)，所述的驱动装置(3)固定安装在驱动安装板(15)上并使驱动轴(31)的轴心线与传动轴(2)的轴心线在同一直线上，两者之间通过一联轴器(32)连接。

5.根据权利要求1所述的一种厢式车链板式运送平台，其特征在于所述的驱动装置(3)的一端构成有一驱动轴(31)，该驱动轴(31)上设置有一驱动轮(33)，所述的驱动装置(3)固定安装在驱动安装板(15)上，所述的传动轴(2)在对应于驱动轮(33)的位置处固定有一传动轮(24)，所述的驱动轮(33)与传动轮(24)之间通过一传动链(5)连接，所述的传动链(5)通过一驱动张紧螺栓(34)进行张紧。

6.根据权利要求5所述的一种厢式车链板式运送平台，其特征在于所述的驱动张紧螺栓(34)固定在驱动安装板(15)上并且与驱动装置(3)相连接，通过调整驱动装置(3)的位置进而由其上的驱动轮(33)来达到张紧传动链(5)的目的。

7.根据权利要求1所述的一种厢式车链板式运送平台，其特征在于所述的链条(21)还分别通过一对传动轴张紧螺栓(25)进行张紧。

8.根据权利要求7所述的一种厢式车链板式运送平台，其特征在于所述的传动轴张紧螺栓(25)固定在对应的侧板(11)上并且与传动轴(2)相连接，通过调整传动轴(2)的位置来达到张紧链条(22)的目的。

9.根据权利要求1所述的一种厢式车链板式运送平台，其特征在于所述的驱动装置(3)为电机和液压马达中的一种。

10.根据权利要求1所述的一种厢式车链板式运送平台，其特征在于所述的车架(1)在运送腔(13)的底部向上突起有一凸台(17)，所述的凸台(17)将两侧链条(22)的下端向上托起。