[发明专利]一种汽车轮毂轴管双边锯床夹具在审

专利信息
申请号: 201911372092.5 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN111015297A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 崔郧河;刘含录;孙建平;黄兵;刘金泉 申请(专利权)人: 十堰合跃工贸有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q11/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 李丹
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 轮毂 双边 锯床 夹具
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂轴管双边锯床夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部安装有支撑杆(2)和支撑柱(3),所述支撑杆(2)和支撑柱(3)之间的顶部安装有水平板(4),所述水平板(4)的一端安装有定位板(5),定位板(5)的一侧安装有左夹板(6),所述定位板(5)上滑动安装有水平设置的横轴(7),所述横轴(7)的一端连接有竖杆(8),竖杆(8)的一端安装有右夹板(9),所述定位板(5)靠近竖杆(8)的一侧安装有左夹板,所述水平板(4)上设有推杆电机(11),推杆电机(11)的推杆与横轴(7)传动连接,所述支撑柱(3)上滑动安装有升降块(13),升降块(13)上设有风机(14),所述升降块(13)上安装有安装板(15),安装板(15)上安装有出料管(16),吸气管(18)的底部铰接有密封盖(20),所述出料管(16)的顶部安装有收集斗(17),所述出料管(16)的一侧安装有倾斜设置的吸气管(18),吸气管(18)的一端与风机(14)连接,所述吸气管(18)内设有滤网(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴管双边锯床夹具,其特征在于:所述水平板(4)的顶部安装有水平设置的滑杆,滑杆上套设有推板(10),所述横轴(7)远离竖杆(8)的一端与推板(10)固定连接,所述推杆电机(11)的推杆与推板(10)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴管双边锯床夹具,其特征在于:所述支撑柱(3)上安装有气缸(12),所述气缸(12)的气缸与升降块(13)固定连接,支撑柱(3)的横截面为矩形结构,升降块(13)上开设有矩形通孔,支撑柱(3)与矩形通孔的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴管双边锯床夹具,其特征在于:所述出料管(16)远离吸气管(18)的一侧安装有电动伸缩杆(21),电动伸缩杆(21)的一端铰接有联动杆(22),联动杆(22)的一端与密封盖(20)铰接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴管双边锯床夹具,其特征在于:所述左夹板(6)和右夹板(9)呈对称设置,左夹板(6)和右夹板(9)均为弧形结构,左夹板(6)和右夹板(9)相对立的一侧均设置有垫板,垫板由橡胶材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴管双边锯床夹具,其特征在于:所述升降块(13)靠近安装板(15)的一侧安装有倾斜设置的加固杆,加固杆的底部与安装板(15)固定连接。

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