[发明专利]金属保险杠横梁弯曲方法和铝合金保险杠横梁弯曲方法有效
申请号: | 201911372855.6 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN110899421B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 潘武兵;张天蔚;童飞 | 申请(专利权)人: | 卡斯马汽车系统(重庆)有限公司 |
主分类号: | B21D7/16 | 分类号: | B21D7/16;B21D37/16;B21D43/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 陈小东 |
地址: | 400707 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属 保险杠 横梁 弯曲 方法 铝合金 | ||
1.一种铝合金保险杠横梁弯曲方法,其特征在于,包括以下步骤:
S0、预热回归:通过磁感应线圈加热将型材加热至265-275℃并保持5-10秒,然后将所述型材淬水冷却至40-60℃,所述型材为T态并经过自然时效的材料;
S1、拉伸至屈服:拉伸型材直至所述型材承受的应力值达到a(1±0.05),其中a为所述型材的屈服极限;
S2、保持拉伸时弯曲:在拉住所述型材的同时,保险杠横梁模具与所述型材相对移动直至所述保险杠横梁模具的工作面与所述型材完全贴合,夹持所述型材两端的夹持部件铰接设置,从而使得所述保险杠横梁模具的工作面与所述型材接触并相对移动过程中所述型材的两端自由跟随转动。
2.根据权利要求1所述的铝合金保险杠横梁弯曲方法,其特征在于,在步骤S2后还有步骤S3、再拉伸:保持所述模具工作面与所述型材完全贴合,再拉伸所述型材使得所述型材的延伸距离延长。
3.根据权利要求1所述的铝合金保险杠横梁弯曲方法,其特征在于,在步骤S1中,采用夹持部件分别夹持住所述型材的两端,与夹持部件连接的伸缩部件伸缩实现对所述型材的拉伸;
在步骤S2中,所述伸缩部件的一端与夹持部件固定连接,所述伸缩部件的另一端与底板铰接,底板固定设置,使得所述保险杠横梁模具的工作面与所述型材接触并相对移动过程中所述型材的两端自由跟随转动。
4.根据权利要求2所述的铝合金保险杠横梁弯曲方法,其特征在于,在步骤S1中,采用夹持部件分别夹持住所述型材的两端,与夹持部件连接的伸缩部件伸缩实现对所述型材的拉伸;
在步骤S2中,所述伸缩部件的一端与夹持部件固定连接,所述伸缩部件的另一端与底板铰接,底板固定设置,使得所述保险杠横梁模具的工作面与所述型材接触并相对移动过程中所述型材的两端自由跟随转动;
在步骤S3中,所述伸缩件缩短从而使得所述型材的延伸距离延长。
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