[发明专利]一种舵机综合应力加载装置有效

专利信息
申请号: 201911372948.9 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN111122197B 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 杨俊斌;刘凯;付密果;吴敏;张义广;马征;曹鹏;陈志国 申请(专利权)人: 湖北航天技术研究院总体设计所
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00;B64F5/60
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 邱云雷
地址: 430040 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 舵机 综合 应力 加载 装置
【说明书】:

发明公开了一种舵机综合应力加载装置,涉及舵机技术领域,该舵机综合应力加载装置包括:振动部件;设置在振动部件顶面的舵机;与舵机连接的扭动杆件;套设在扭动杆件上的支撑环;与支撑环的侧壁连接,设置在振动部件顶面的拉动部件;设置在振动部件顶面的扭动基座;其中,扭动杆件的自由端插设在扭动基座内。本发明能够对舵机提供多种应力,通过综合应力的加载,为舵机性能检测提供便利。

技术领域

本发明涉及舵机技术领域,具体涉及一种舵机综合应力加载装置。

背景技术

舵机是飞行器的一种重要伺服机构,为舵系统的执行机构,带动舵面偏转,以实现对飞行器飞行姿态的控制。飞行器飞行过程中,舵机在带动舵面偏转过程中将同时承受振动、温度、弯矩和扭矩等多种应力环境,传统对舵机进行加载考核试验的方法基本为单应力加载试验,利用多套试验装置分别对舵机施加单一振动、温度、弯矩或扭矩应力,在单一应力环境下对舵机各项性能指标进行测试。

而单一环境应力施加的考核方法缺点为:不能同时对舵机进行振动、温度、弯矩和扭矩的综合应力加载,无法验证舵系统在综合应力环境下的工作特性能力,对舵机的性能考核不够完备。

因此,急需一种能够对舵机进行综合应力加载的装置,为舵机的性能考核提供便利。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种舵机综合应力加载装置,能够对舵机提供多种应力,通过综合应力的加载,为舵机性能检测提供便利。

为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:

第一方面,本发明公开一种舵机综合应力加载装置,所述舵机综合应力加载装置包括:

振动部件;

设置在所述振动部件顶面的舵机;

与所述舵机连接的扭动杆件;

套设在所述扭动杆件上的支撑环;

与所述支撑环的侧壁连接,设置在所述振动部件顶面的拉动部件;

设置在所述振动部件顶面的扭动基座;其中,

所述振动部件包括固定装置以及振动平台;

所述固定装置设置在所述振动平台的顶面,用于固定所述舵机、拉动部件以及扭动基座;

所述扭动杆件包括:

与所述舵机连接的转接轴;

与所述转接轴的自由端连接的扭杆;

所述支撑环包括:

套设在所述转接轴上的支撑轴承;

套设在所述支撑轴承侧壁的环形轴套;

所述拉动部件包括:

拉力传感器,所述拉力传感器与所述环形轴套的侧壁连接;

与所述拉力传感器连接的拉杆;

所述扭动基座包括:

扭杆支座,所述扭杆支座顶面设置有用于固定所述扭杆自由端的扭杆凹槽;

设置在所述扭杆支座顶面,用于在所述扭杆凹槽内压固所述扭杆的压板;

所述舵机综合应力加载装置还包括:

温箱,其用于调节所述舵机的工作温度;

所述振动部件、所述舵机、扭动杆件、支撑环、所述拉动部件以及所述扭动基座均置于所述温箱内部。

在上述技术方案的基础上,所述拉杆为电动推拉杆,所述拉动部件还包括:

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