[发明专利]三维智能配载车辆的颠簸度检测装置及颠簸度检测方法

说明书

本发明涉及三维智能配载车辆的颠簸度检测装置及颠簸度检测方法。颠簸度检测装置，包括：架体，架体中空设置；位移件，设在架体内；上检测器和下检测器，在架体沿第一方向上设置，用于检测位置件在第一方向上的位移；左检测器和右检测器，在架体在沿第二方向设置，用于检测位置件在第二方向上的位移；主控模块，与上检测器、下检测器、左检测器和右检测器电连接；报警装置，与主控模块电性连接；第一方向和第二方向均与车辆的行驶方向垂直。上检测器和下检测器各检测到一次为位移件在第一方向震动一次，左检测器右检测器各检测到一次为在第二方向震动一次，震动到一定次数后，主控模块会控制报警装置发出警报通知司机更换路线。

技术领域

本发明涉及物流运输领域，特别是涉及三维智能配载车辆的颠簸度检测装置及颠簸度检测方法。

背景技术

物流运输过程中，路面的平整度会造成车辆的颠簸，颠簸不仅影响驾驶的舒适性、行车安全性，也很可能影响到运输物品的安全性。但在驾驶的过程中，司机对路面颠簸情况仅能凭感觉判断，准确度很低。目前有通过将三轴加速度计放置到车辆中，通过加速度的方向判断行驶中的颠簸情况的方案，但其精准度低，容易误报，不适用于斜面行驶或倾斜行驶。目前需要一种可以稳定准确，可以适用各种行驶情况的颠簸度的检测装置。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种三维智能配载车辆的颠簸度检测装置，可以检测车辆在行驶时的颠簸情况并给予驾驶员提示。

一种三维智能配载车辆的颠簸度检测装置，设在车辆上，包括：

架体，所述架体中空设置；

位移件，设在所述架体内；

上检测器和下检测器，在所述架体沿第一方向上设置，用于检测所述位置件在所述第一方向上的位移；

左检测器和右检测器，在所述架体在沿第二方向设置，用于检测所述位置件在所述第二方向上的位移；

主控模块，与所述上检测器、所述下检测器、所述左检测器和所述右检测器电连接；

报警装置，与主控模块电性连接；

所述第一方向和第二方向均与所述车辆的行驶方向垂直。

上述三维智能配载车辆的颠簸度检测装置，架体在车辆上，通过位移件在第一方向和第二方向上的位移来检测车辆在行驶过程中颠簸情况，车辆发生第一方向的颠簸时位移件会在第一方向上位移，上检测器和下检测器各检测到一次为位移件在第一方向震动一次，车辆发生第二方向上的颠簸时位移件会在第二方向上位移，左检测器右检测器各检测到一次为在第二方向震动一次，震动到一定次数后，主控模块会控制报警装置发出警报通知司机更换路线，当车辆倾斜或在斜面上行驶时，位移件会抵在上检测器/下检测器，或是左传感器/右传感器上，此时主控模块不会记录车辆震动。

在其中一个实施例中，所述上检测器和所述下检测器分别设在所述架体的所述第一方向上两个内壁上；所述上检测器和所述下检测器均形成有多个，沿所述第二方向排列。

在其中一个实施例中，所述左检测器和所述右检测器分别设在所述架体在所述第二方向上的两内壁上；

或所述左检测器和所述右检测器均设在所述架体的所述第一方向上的同一侧壁上，所述左检测器和所述右检测器在所述第二方向上隔开一段距离。

在其中一个实施例中，所述位移件为刚性球体。

在其中一个实施例中，所述架体底部为平面。

在其中一个实施例中，所述架体底部上开设有供固定件贯穿的固定孔，所述架体通过所述固定件固定在车辆上。

在其中一个实施例中，所述报警装置为报警灯或报警铃。

本发明还公开了一种颠簸度的检测方法，包括如下步骤：