[发明专利]动力电池包总成后端防护结构及新能源汽车

权利要求书

1.一种动力电池包总成后端防护结构，用于构成对动力电池包总成(2)后端部位的防护，其特征在于：

所述动力电池包总成后端防护结构包括由上下扣合固连于一起的上护板(102)与下护板(101)构成的结构本体(1)，于所述结构本体(1)上的一侧构造有多个以与动力电池包总成(2)连接的第一连接部，且相对于所述第一连接部，于所述结构本体(1)上的另一侧构造有多个以与承载所述动力电池包总成(2)的汽车中的后副车架总成(3)连接的第二连接部；

所述结构本体(1)具有位于所述第一连接部一侧的呈直线形的第一边缘(105)，以及位于所述第二连接部一侧并延伸至与所述第一边缘(105)的两端相连的第二边缘(106)，所述第二边缘(106)呈弧形。

2.根据权利要求1所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：各所述第一连接部和所述第二连接部均为设于所述结构本体(1)上的连接孔，所述连接孔贯穿所述上护板(102)与所述下护板(101)设置。

3.根据权利要求2所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：对应于所述连接孔，于所述上护板(102)和所述下护板(101)上均构造有凸起，所述连接孔贯穿所述凸起设置。

4.根据权利要求3所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：所述上护板(102)的截面呈倒置的U形，且对应于所述连接孔，于所述上护板(102)和所述下护板(101)之间夹置有支撑管(107)。

5.根据权利要求3所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：所述下护板(101)上形成有隆起的加强筋(1012)，且所述加强筋(1012)因于所述下护板(101)上的延展，而可将所述下护板(101)上的至少部分所述凸起连接于一起。

6.根据权利要求5所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：所述上护板(102)包括呈平直状的中连接板(1021)，以及固连于所述中连接板(1021)两端的左上板(1022)与右上板(1023)，各所述连接孔分布于所述左上板(1022)和所述右上板(1023)处，且所述左上板(1022)和所述右上板(1023)均因与所述下护板(101)上的所述加强筋(1012)的延展构型一致而一端呈分叉状。

7.根据权利要求6所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：对应于所述中连接板(1021)，于所述下护板(101)上形成有平面状的举升接触部(1016)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：所述第一边缘(105)处的所述上护板(102)和所述下护板(101)之间平齐设置，所述第二边缘(106)处的所述下护板(101)相对于所述上护板(102)外伸设置，并于所述下护板(101)的外伸边沿构造有翻边(1013)。

9.根据权利要求8所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：于所述下护板(101)上构造有多个排水孔(1015)，且位于所述第二边缘(106)中部的所述翻边(1013)具有上倾的外凸部(1014)，所述外凸部(1014)的凸出尺寸由中间向两侧逐渐减小。

10.一种新能源汽车，包括具有后副车架总成(3)的车身，并于所述车身的底部承载有动力电池包总成(2)，所述动力电池包总成(2)和所述后副车架总成(3)分别与所述车身中的下地板总成(4)连接，其特征在于：于所述动力电池包总成(2)的后端部位设有如权利要求1至9中任一项所述的动力电池包总成后端防护结构，所述动力电池包总成后端防护结构与所述动力电池包总成(2)及所述后副车架总成(3)相连，且沿所述后副车架总成(3)至所述动力电池包总成(2)的方向，所述动力电池包总成后端防护结构的底面呈下倾状设置。