[发明专利]一种便于定位与导航的列车广播系统

权利要求书

1.一种便于定位与导航的列车广播系统，其特征在于：包括处理器、电容触摸屏、控制按键、WIFI模块、蓝牙模块、话筒声卡和SD卡模块；

还包括应急电源模块、监听模块、电路自检模块和导航模块；

其中所述导航模块包括基站定位模块、GPS和北斗双导航模块和惯性导航模块；

其中所述处理器中包括广播模块；

所述广播模块包括远程广播模块、播放模块、应急广播模块和收音机模块；

所述电容触摸屏、控制按键、WIFI模块、蓝牙模块、话筒声卡、SD卡模块、应急电源模块、监听模块、电路自检模块、导航模块和广播模块均与处理器相连，进行数据传输与接收。

2.根据权利要求1所述的一种便于定位与导航的列车广播系统，其特征在于，所述处理器与电容触摸屏、控制按键、WIFI模块、蓝牙模块、话筒声卡和SD卡模块的信号端相连；

所述WIFI模块和蓝牙模块外界终端无线相连，实现文件交互功能与语言视频播放；

所述控制按键通过处理器控制电容触摸屏的显示内容；

所述SD卡模块对于文件进行只读；

所述话筒声卡将语音进行转换，将模拟量转换为数字量，传输到处理器。

3.根据权利要求1所述的一种便于定位与导航的列车广播系统，其特征在于，所述应急电源模块为UPS，在列车电源满足系统使用的时候，进行充电和处理器提供电源，在外界电源断路的时候，为处理器提供电源，并且通过处理器降低电容触摸屏的亮度；

所述监听模块监听外部广播播放的音频

所述电路自检模块用于电路检测，对于电流大于额定最大电流即负载超载、短路时，将自动减小输入电平使设备处于安全的恒流状态工作，起到了最大限度的保护该设备的正常运行。

4.根据权利要求1所述的一种便于定位与导航的列车广播系统，其特征在于，所述基站定位模块、GPS和北斗双导航模块和惯性导航模块均与处理器信号相连；

所述基站定位模块用于辅助定位，在信号较弱处进行辅助定位；

所述GPS和北斗双导航模块为双模式定位，为主要导航系统；

所述惯性导航模块在GPS和北斗双导航模块搜索不到卫星时，仍可为设备提供稳定的导航信息。

5.根据权利要求4所述的一种便于定位与导航的列车广播系统，其特征在于，所述基站定位模块计算三个基站信号差异，计算列车的位置，在GPS和北斗双导航模块失效的时候，进行定位，在GPS和北斗双导航模块有效的时候，进行辅助定位。

6.根据权利要求1所述的一种便于定位与导航的列车广播系统，其特征在于，所述GPS和北斗双导航模块为双模式定位，定位中GPS和北斗导航一起工作，对于数据进行参考，在数据一致的时候，共同输出，在GPS和北斗双导航模块数据不一致的时候，以北斗导航为主。

7.根据权利要求4所述的一种便于定位与导航的列车广播系统，其特征在于，所述惯性导航模块辅助GPS导航，在GPS和北斗双导航模块搜索不到卫星时，依然可以进行定位。

8.根据权利要求1所述的一种便于定位与导航的列车广播系统，其特征在于，所述远程广播模块配备了支持DMR制式及模拟制式的远程无线电接收系统，可实现接收车长和广播员的手台对广播机的个呼功能，并将车长和广播员的音频通过功放输出；

所述播放模块配备了两台数字功率放大器互为主备，提高了系统的可靠性，配备了VU表便于观看广播状态，

所述收音机模块具有FM/AM收音机接收功能；

所述应急广播模块在主系统崩溃、紧急状态下可实现人工口播，人工口播为纯硬件驱动。