[发明专利]一种用于汽车整车检测的前大灯匹配检测支架在审
申请号: | 201911376946.7 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN111089732A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 邹春艳;王新宅 | 申请(专利权)人: | 宁波巧艺汽车装备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 王亮 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 整车 检测 大灯 匹配 支架 | ||
1.一种用于汽车整车检测的前大灯匹配检测支架,包括支架本体(1)、前保险杠支架(2)和保险杠锁紧结构(3),其特征在于:所述的支架本体(1)下部采用前保险杠支架(2),前保险杠支架(2)内侧沿着前保险杠支架(2)边沿安装有若干个保险杠锁紧结构(3),所述的保险杠锁紧结构(3)包括锁紧支架(9)、调节螺杆(7)和旋转帽(8),所述的前保险杠支架(2)后侧布置有与保险杠锁紧结构(3)相配的插接部,插接部下方安装有下端朝前弯折的锁紧支架(9),锁紧支架(9)弯折部上端面中部并排安装有两个限位凸台(10),两个限位凸台(10)之间留有插销空间(11),插接部上安装有竖直插入插销空间的调节螺杆(7),所述的调节螺杆(7)上端通过螺纹结构与旋转帽(8)相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车检测的前大灯匹配检测支架,其特征在于:所述的调节螺杆(7)下端布置有一圈高于限位凸台(10)上端位置的环形凸台(15),环形凸台(15)直径大于插销空间(11)的横向间距。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车整车检测的前大灯匹配检测支架,其特征在于:所述的调节螺杆(7)下端套接有上端与插接部下侧相顶,下端与环形凸台(15)相顶的压缩弹簧(14)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车检测的前大灯匹配检测支架,其特征在于:所述的调节螺杆(7)中部套接有衬套(13),所述的衬套(13)安装在插接部内。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车检测的前大灯匹配检测支架,其特征在于:所述的调节螺杆(7)下端采用插销结构(12),插销结构(12)的下端前侧采用下端朝后倾斜的斜面结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车检测的前大灯匹配检测支架,其特征在于:所述的支架本体(1)中部布置有车灯安装漏空(5),所述的车灯安装漏空(5)上布置有两个锁紧架(4),锁紧架(4)上安装有后端穿过锁紧架(4)的锁紧螺栓(6)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波巧艺汽车装备有限公司,未经宁波巧艺汽车装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911376946.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种光纤高速通信设备
- 下一篇:一种电子设备、控制方法及控制装置