[发明专利]车辆

权利要求书

1.一种车辆，其特征在于，包括动力系统和电气系统，

所述动力系统包括发动机(1)和用于驱动车轮(8)的传动机构(2)，所述发动机(1)的动力输出轴仅与该传动机构(2)传动相连；

所述电气系统包括电池包(3)、多个电驱装置、多个电气执行件和控制器，所述电池包(3)用于为所述多个电驱装置提供电能，所述电驱装置与所述电气执行件一一对应设置，用于驱动所述电气执行件运行，所述控制器与所述电池包(3)和所述电驱装置信号连接，用于控制所述电驱装置运行。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车轮(8)的所述传动机构(2)包括离合器(21)、变速箱(22)、传动轴(23)和驱动桥(24)，所述发动机(1)的动力输出轴与所述离合器(21)的动力输入端相连，所述离合器(21)的动力输出轴与所述变速箱(22)的输入端相连，所述变速箱(22)的动力输出轴与所述传动轴(23)的动力输入端相连，所述传动轴(23)的动力输出轴与所述驱动桥(24)的动力输入端相连，所述驱动桥(24)的动力输出轴与所述车轮(8)相连。

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述电气系统包括空调系统(4)，所述空调系统(4)中的所述电气执行件包括压缩机(45)，所述压缩机(45)设置在车架上，所述电驱装置包括第一电机(46)，所述第一电机(46)的输出端与所述压缩机(45)的输入端传动相连。

4.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述电气系统包括润滑系统(5)，所述润滑系统(5)中的所述电气执行件包括机油泵(51)，所述电驱装置包括第二电机(52)，所述第二电机(52)的输出端与所述机油泵(51)的输入端传动相连。

5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述机油泵(51)固定在所述发动机(1)的油底壳的内壁上，所述油底壳上设置有用于容纳所述第二电机(52)的腔室，所述第二电机(52)的输出端形成为接插口，所述接插口从所述腔室中露出于所述油底壳的外部。

6.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述电气系统包括冷却系统(6)，所述冷却系统(6)中的所述电气执行件包括水泵(61)，所述水泵(61)设置在车架上，所述电驱装置包括第三电机(62)，所述第三电机(62)的输出端与所述水泵(61)的输入端相连。

7.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述电气系统包括转向系统，所述转向系统中的所述电气执行件包括液压泵(71)，所述转向系统还包括液压驱动缸(72)，所述液压泵(71)和所述液压驱动缸(72)均设置在所述转向桥中，所述电驱装置包括第四电机(73)，所述第四电机(73)的输入端与所述液压泵(71)的输入端相连，所述液压泵(71)的输出端与所述液压驱动缸(72)的输入端相连，所述液压驱动缸(72)的输出端与所述车轮(8)相连。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括多个检测装置，所述检测装置用于检测电气系统的工作状态参数并反馈至所述控制器(9)，所述控制器(9)基于所述工作状态参数调节所述电驱装置的工作状态。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆，其特征在于，所述电池包(3)由多个单体电池组成，至少部分所述单体电池形成为工作电源，其余部分所述单体电池形成为备用电源，所述工作电源与所述备用电源择一供电。

10.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述电气系统还包括以下至少一种：发动机(1)的启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统、信号系统和控制系统。