[发明专利]汽车空调压缩机转速控制方法及电子设备

说明书

本发明公开了一种汽车空调压缩机转速控制方法，包括：获取鼓风机处于当前档位下的鼓风机电压，根据所述鼓风机电压确定鼓风机处于当前档位下车内产生的鼓风机噪音；根据所述鼓风机噪音，计算允许压缩机产生的车内的最大压缩机噪音，根据所述最大压缩机噪音，确定当前工况下的压缩机最大允许转速；控制压缩机的转速不超过所述压缩机最大允许转速。本发明根据当前档位下的鼓风机电压，确定鼓风机噪音并计算出允许压缩机产生的车内的最大压缩机噪音，确定当前工况下的压缩机最大允许转速，保持压缩机的转速不超过压缩机最大允许转速，从而使压缩机噪音始终保持和鼓风机的噪音水平相当，使压缩机噪音不易被驾乘人员感知。

技术领域

本发明涉及汽车相关技术领域，尤其涉及一种汽车空调压缩机转速控制方法及电子设备。

背景技术

随着汽车行业的发展，电动汽车和混合能源汽车的市场占比越来越大。与燃油车相比，电动汽车没有发动机的背景噪音，改善了驾乘人员的驾乘体验。但是，与此同时，由于背景噪音小，空调压缩机运行产生的噪音也更容易被感知，特别是在汽车怠速时，这在一定程度上影响了驾乘人员的驾乘体验。

因此，需要提供一种空调压缩机转速控制方法，以解决空调压缩机噪音容易被感知的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的中压缩机的噪音容易被感知的不足，提供一种空调压缩机转速控制方法，通过对压缩机转速的控制，调整压缩机的噪音。

本发明的技术方案提供一种汽车空调压缩机转速控制方法，包括：

获取鼓风机处于当前档位下的鼓风机电压，根据所述鼓风机电压确定鼓风机处于当前档位下车内产生的鼓风机噪音；

根据所述鼓风机噪音，计算允许压缩机产生的车内的最大压缩机噪音，根据所述最大压缩机噪音，确定当前工况下的压缩机最大允许转速；

控制压缩机的转速不超过所述压缩机最大允许转速。

进一步的，所述根据所述鼓风机电压确定鼓风机处于当前档位下产生的鼓风机噪音，包括：

确定鼓风机处于当前档位下产生的鼓风机噪音Nb＝C㏑u+D，其中，u为所述鼓风机电压，C、D为系数。

进一步的，所述根据所述鼓风机噪音，计算允许压缩机产生车内的的最大压缩机噪音，根据所述最大压缩机噪音，确定当前工况下的压缩机最大允许转速，包括：

根据实车空调系统噪音目标值确定压缩机在工作和关闭时空调系统允许的最大噪音差值，计算所述鼓风机噪音与所述最大噪音差值之和作为所述最大压缩机噪音；

确定当前的压缩机最大允许转速r＝(Nc-B)/A，其中，Nc为所述最大压缩机噪音，A、B为系数。

进一步的，还包括：

确定当前空调设定条件下允许的压缩机上限转速；

当所述压缩机最大允许转速大于所述压缩机上限转速时，控制所述压缩机的转速不超过所述压缩机上限转速。

进一步的，所述确定当前空调设定条件下允许的压缩机上限转速，包括：

获取车辆热负荷和空调设定温度，计算压缩机输出的质量流量；

根据压缩机性能和所述压缩机输出的质量流量确定压缩机上限转速。

本发明还提供一种汽车空调压缩机转速控制电子设备，包括：

至少一个处理器；以及，

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：