[发明专利]一种汽车内饰件用镜面铝板带材及其制备方法

权利要求书

1.一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其步骤包括（1）熔铸；（2）热处理；（3）热轧；（4）冷轧；（5）镜面加工；（6）成品退火；其特征在于，在步骤（2）中，对熔铸所得铝合金铸锭首先进行均匀化热处理，然后进行加热热处理；在步骤（3）中，热轧过程分为热轧初始阶段、热轧稳定阶段和热轧末尾阶段，在热轧初始阶段，单道次压下率为5%~10%，在热轧稳定阶段，单道次压下率为10%~25%，在热轧末尾阶段，单道次压下率为30%~50%，热轧开轧温度440~480℃，终轧温度≤280℃；在步骤（4）中，冷轧过程压下率≥90%；在步骤（5）的镜面加工过程中轧辊表面粗糙度≤0.01μm，单道次压下率5%~20%；在步骤（6）中，成品退火温度270℃~340℃，保温1h~36h。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，在步骤（1）中铸锭的浇铸温度690±5℃，铸锭稳定生产速度为50mm/min，冷却水温度≤30℃。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，在步骤（2）的均匀化热处理中，将铝合金铸锭缓慢升温至600~640℃，并保温时间10~30h；在加热热处理中，所述铝合金铸锭的温度为480℃~560℃，保温时间2~12h。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，均匀化热处理中，所述铝合金铸锭的升温速率为10-30℃/h。

5.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，铝合金铸锭经步骤（2）的热处理后，含Fe第二相的数量≥600个，平均直径≤1.0μm，面积占比≥1.0%，含Fe第二相在晶界处呈棒状，且断续分布，长度≤10μm，含Fe第二相在晶内呈球形，且弥散分布，直径≤5μm。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，热轧后，热轧板材组织中Copper织构、S织构和Brass织构的面积占比总和≥30%，再结晶立方织构面积占比≤3%。

7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，冷轧后用于镜面加工的铝合金坯料的抗拉强度为200~240MPa，屈服强度为160~210MPa，延伸率≥3.0%，无表面色差。

8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，步骤（5）镜面加工后所得镜面铝合金的表面光泽度≥800GU。

9.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，步骤（1）中熔铸所得的铝合金铸锭属于8000系铝合金，其成分按照重量组份为：Fe：1.20 ~1.60％、Si：≤0.25％、Cu：≤0.08％、Mn：0.20～0.60％、Mg：≤0.05％、Zn：≤0.05％、Ti：≤0.10％，余量为Al。

10.一种汽车内饰件用镜面铝板带材，其特征在于，该镜面铝板带材由权利要求1~9任一项所述的制备方法加工而成，镜面铝板带材表面的光泽度≥750GU，粗糙度≤0.02μm，抗拉强度100-130MPa，屈服强度≥70MPa，延伸率≥30%，金属组织中的晶粒尺寸细小，平均晶粒尺寸≤10μm。