[发明专利]一种无人机气流影响测试设备在审

专利信息
申请号: 201911383942.1 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN111017261A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 吴铁龙 申请(专利权)人: 吴铁龙
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150300 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 气流 影响 测试 设备
【权利要求书】:

1.一种无人机气流影响测试设备,包括机身机构(1)、调速机构(2)、联动机构(3)、风量调节机构(4)、风扇机构(5),其特征在于:所述的机身机构(1)与调速机构(2)相连,机身机构(1)与联动机构(3)相连,风量调节机构(4)与机身机构(1)相连,风扇机构(5)与机身机构(1)相连,风扇机构(5)与调速机构(2)相连。

2.根据权利要求1所述的一种无人机气流影响测试设备,其特征在于:所述的(1)包括底座(1-1)、通槽(1-2)、阶梯槽(1-3)、出口(1-4)、滑孔(1-5)、圆槽(1-6)、轴承座(1-7)、带限位头螺杆(1-8)、弹簧(1-9)、阶梯槽I(1-10)、竖向光孔(1-11)、竖直横向滑槽(1-12)、滑槽A(1-13)、机身本体(1-14)、配合滑槽(1-15)、竖向滑杆(1-16),底座(1-1)与机身本体(1-14)相连,通槽(1-2)开在机身本体(1-14)上,阶梯槽(1-3)开在机身本体(1-14)上,出口(1-4)开在机身本体(1-14)上,滑孔(1-5)开在机身本体(1-14)上,圆槽(1-6)开在机身本体(1-14)上,轴承座(1-7)与机身本体(1-14)相连,带限位头螺杆(1-8)与机身本体(1-14)相连,弹簧(1-9)套在带限位头螺杆(1-8)上,阶梯槽I(1-10)开在机身本体(1-14)上,竖向光孔(1-11)开在机身本体(1-14)上,竖向光孔(1-11)与阶梯槽I(1-10)相连通,竖直横向滑槽(1-12)开在机身本体(1-14)上,滑槽A(1-13)开在机身本体(1-14)上,配合滑槽(1-15)开在机身本体(1-14)上,配合滑槽(1-15)与出口(1-4)相连通。

3.根据权利要求1所述的一种无人机气流影响测试设备,其特征在于:所述的调速机构(2)包括调速执行架机构(2-1)、限位机构(2-2)、限位支撑机构(2-3)、齿轮II(2-4)、齿轮伺服电机(2-5),调速执行架机构(2-1)与限位机构(2-2)滑动连接,限位机构(2-2)与限位支撑机构(2-3)相连,齿轮II(2-4)与齿轮伺服电机(2-5)相连,齿轮伺服电机(2-5)与机身本体(1-14)相连,齿轮II(2-4)与调速执行架机构(2-1)相啮合;调速执行架机构(2-1)包括连接轴(2-1-1)、摆动异形臂(2-1-2)、齿轮A(2-1-3)、齿轮轴A(2-1-4)、皮带轮A(2-1-5)、传动皮带(2-1-6)、限位孔(2-1-7)、电机(2-1-8)、电机皮带轮(2-1-9)、齿轮轴B(2-1-10)、齿轮B(2-1-11),连接轴(2-1-1)与摆动异形臂(2-1-2)相连,连接轴(2-1-1)与机身本体(1-14)的连接方式为轴承连接,摆动异形臂(2-1-2)与齿轮轴A(2-1-4)的连接方式为轴承连接,齿轮轴A(2-1-4)与齿轮A(2-1-3)相连,齿轮轴A(2-1-4)与皮带轮A(2-1-5)相连,皮带轮A(2-1-5)与传动皮带(2-1-6)挠性连接,传动皮带(2-1-6)与电机皮带轮(2-1-9)挠性连接,电机皮带轮(2-1-9)与电机(2-1-8)相连,电机(2-1-8)与摆动异形臂(2-1-2)相连,限位孔(2-1-7)开在摆动异形臂(2-1-2)上,电机皮带轮(2-1-9)与齿轮轴B(2-1-10)相连,齿轮轴B(2-1-10)与摆动异形臂(2-1-2)的连接方式为轴承连接,齿轮轴B(2-1-10)与齿轮B(2-1-11)相连;限位机构(2-2)包括限位杆I(2-2-1)、连接块(2-2-2)、拉手(2-2-3)、限位阶梯滑杆(2-2-4),限位杆I(2-2-1)与连接块(2-2-2)相连,连接块(2-2-2)与拉手(2-2-3)相连,连接块(2-2-2)与限位阶梯滑杆(2-2-4)相连,限位杆I(2-2-1)与限位孔(2-1-7)滑动连接;限位支撑机构(2-3)包括限位支撑座I(2-3-1)、限位弹簧(2-3-2)、滑动孔I(2-3-3),滑动孔I(2-3-3)开在限位支撑座I(2-3-1)上,限位弹簧(2-3-2)与滑动孔I(2-3-3)相连,限位阶梯滑杆(2-2-4)与滑动孔I(2-3-3)滑动连接,限位弹簧(2-3-2)套在限位阶梯滑杆(2-2-4)上,限位弹簧(2-3-2)抵在限位阶梯滑杆(2-2-4)上,限位支撑座I(2-3-1)与机身本体(1-14)相连。

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