[发明专利]一种用于汽车前端骨架的塑料制品在审
申请号: | 201911385243.0 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN111040305A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 杨碧玉;郑茂悲;蒋伍 | 申请(专利权)人: | 广州鼎晟汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L71/12;C08L25/06;C08L51/06;C08L81/02;C08L77/02;C08L61/24;C08L23/28;C08K13/02;C08K3/26;C08K5/521;C08K3/34;C08K3/22 |
代理公司: | 广州一锐专利代理有限公司 44369 | 代理人: | 杨昕昕;甘奎强 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 前端 骨架 塑料制品 | ||
1.一种用于汽车前端骨架的塑料制品,其特征在于,由以下重量份原料制成:40~50份聚丙烯、30~40份改性聚苯醚、4~10份磷酸三丁酯、6~10份聚苯硫醚、2~6份聚酰胺-6、0.5~2份碳酸钙、5~15份抗冲击改良剂、2~8份填充剂、1~5份脲醛树脂。
2.根据权利要求1所述的用于汽车前端骨架的塑料制品,其特征在于,由以下重量份原料制成:45份聚丙烯、35份改性聚苯醚、7份磷酸三丁酯、8份聚苯硫醚、4份聚酰胺-6、1份碳酸钙、10份抗冲击改良剂、5份填充剂、2份脲醛树脂。
3.根据权利要求1所述的用于汽车前端骨架的塑料制品,其特征在于,所述的抗冲击改良剂为氯化聚乙烯。
4.根据权利要求1所述的用于汽车前端骨架的塑料制品,其特征在于,所述的填充剂为氧化铝。
5.根据权利要求1所述的用于汽车前端骨架的塑料制品,其特征在于,所述改性聚苯醚由以下重量份原料制成:51.1~60.3份聚苯醚、20~30份聚苯乙烯、4.2~6.3份二辛脂、2.2~3.4份促进剂TMTD、1~3份马来酸酐接枝聚乙烯、2~4份椰油酸单乙醇酰胺、1~2份高岭土。
6.根据权利要求1所述的用于汽车前端骨架的塑料制品,其特征在于,所述改性聚苯醚的制备方法为:按照配方称取原料加入混料机中,混合均匀后后转入双螺杆挤出机,螺杆转速为300~500r/min,挤出温度为190~210℃,双螺杆挤压机的长径比为10~12:1,螺杆直径为60~80mm,熔融挤出,即得所述的改性聚苯醚。
7.根据权利要求6所述的用于汽车前端骨架的塑料制品,其特征在于,所述混料机转速为400~500r/min,混料时间为1.5~2.5min。
8.权利要求1~7任一所述的用于汽车前端骨架的塑料制品的制备方法,其特征在于,包含以下步骤:按照配方称取原料加入混料机中,混合均匀后后转入双螺杆挤出机,熔融挤出,注塑成型,即得所述的用于汽车前端骨架的塑料制品。
9.根据权利要求8所述的用于汽车前端骨架的塑料制品的制备方法,其特征在于,所述混料机转速为450~550r/min,混料时间为1.5~2.5min。
10.根据权利要求8所述的用于汽车前端骨架的塑料制品的制备方法,其特征在于,所述双螺杆挤出机的螺杆转速为500~700r/min,挤出温度为190~210℃,双螺杆挤压机的长径比为12~15:1,螺杆直径为80~100mm。
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