[发明专利]一种汽车后视镜控制方法及控制系统有效
申请号: | 201911389833.0 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN111016793B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 张振华;农云飞 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/02;B60R16/023 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郭浩辉;麦小婵 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 控制 方法 控制系统 | ||
本发明公开了一种汽车后视镜控制方法及控制系统,方法包括获取驾驶员的身份信息和座椅数据;从预设的控制数据库中提取与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜调整参数;根据所述后视镜调整参数生成自动调整指令,并将所述自动调整指令发送至后视镜控制机构以自动调节后视镜的状态;当所述后视镜控制机构接收到用户的主动调节信息后,记录后视镜的主动调整状态,并根据所述后视镜的主动调整状态更新与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜调整参数。本发明能够实现汽车后视镜随汽车座椅等情况进行智能调整,提高汽车驾驶的便捷性,有利于提升用户体验。
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域,尤其是涉及一种汽车后视镜控制方法、控制系统及汽车。
背景技术
目前,汽车后视镜是保证行车安全必不可少的部件,驾驶员在驾驶车辆的过程中,通过后视镜观察周围的情况,从而决定如何正确地驾驶汽车,避免与周围的物体、动物或人相撞。
现有技术中,汽车后视镜由独立的控制系统调节其工作状态,而每当座椅的位置或椅背倾斜角度发生变化时,都需要驾驶员通过控制系统调整后视镜,使用极为不便。
发明内容
本发明提供了一种汽车后视镜控制方法及控制系统,以解决现有的汽车后视镜调整方式导致使用不便的技术问题,本发明能够实现汽车后视镜随汽车座椅等情况进行智能调整,提高汽车驾驶的便捷性,有利于提升用户体验。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种汽车后视镜控制方法,包括以下步骤:
获取驾驶员的身份信息和座椅数据;
从预设的控制数据库中提取与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜调整参数;
根据所述后视镜调整参数生成自动调整指令,并将所述自动调整指令发送至后视镜控制机构以自动调节后视镜的状态;
当所述后视镜控制机构接收到用户的主动调节信息后,记录后视镜的主动调整状态,并根据所述后视镜的主动调整状态更新与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜调整参数。
作为优选方案,所述当所述后视镜控制机构接收到用户的主动调节信息后,记录后视镜的主动调整状态,并根据所述后视镜的主动调整状态更新与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜调整参数,具体为:
在所述后视镜控制机构根据接收到的所述主动调节信息对后视镜进行主动调节后,记录后视镜的主动调整状态;
根据所述后视镜的主动调整状态更新与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜调整参数中的后视镜视野设定值和/或用户身高设定值。
作为优选方案,所述根据所述后视镜的主动调整状态更新与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜调整参数中的后视镜视野设定值和/或用户身高设定值,具体为:
判断自动调节后视镜的自动调节参数是否等于1;
当所述自动调节参数不等于1时,根据本次主动调节后视镜所记录的后视镜的主动调整状态获得用户的后视镜视野偏好值;
将所述后视镜视野偏好值更新为与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜调整参数中的后视镜视野设定值,并将所述自动调节参数进行清零;
当所述自动调节参数等于1时,根据本次主动调节后视镜记录的后视镜的状态、上一次主动调节后视镜记录的后视镜的状态,获得用户的后视镜视野偏好值和用户身高设定值;
分别将所述后视镜视野偏好值、所述身高推算值对应更新为与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜调整参数中的后视镜视野设定值、用户身高设定值,并将所述自动调节参数进行清零。
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