[发明专利]一种专用汽车大梁校正装置在审
| 申请号： | 201911390298.0 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN110883136A | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 王胜涛;张振峰;张亚军 | 申请（专利权）人： | 河南昊搏专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/14 | 分类号： | B21D1/14 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 苗强 |
| 地址： | 467500 河南省平*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 专用汽车 大梁 校正 装置 | ||
1.一种专用汽车大梁校正装置，其特征在于：包括底座（1）、机架（2）、一对校正机构（3）、液压机构（4）和电气箱（5），电气箱（5）通过液压机构（4）控制校正机构（3）对大梁进行校正；所述机架（2）包括左右对称的两组支撑组件，两组支撑组件之间留有放置大梁的预留通道；每组支撑组件包括两个横梁（201）和一个纵梁（202）构成的凹字型结构，校正机构（3）固定安装在两个正对的纵梁（202）内侧；所述纵梁（202）的下方设置有升降板（203）；所述校正机构（3）包括水平油缸（301）和竖直油缸（302），其中水平油缸（301）的固定端竖直安装在升降板（203）上，竖直油缸（302）的固定端水平安装在升降板（203）的顶部，水平油缸（301）的活塞端部设置有校正端头（303），通过两个校正端头（303）对夹在中间的大梁均匀撞击，实现大梁校正的目的。
2.如权利要求1所述的一种专用汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的液压机构（4）包括为水平油缸（301）和竖直油缸（302）提供动力的液压油箱和减压阀体。
3.如权利要求1所述的一种专用汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的横梁（201）内侧设置有竖直方向的滑槽（204），升降板（203）的两端部向外凸出形成在滑槽（204）内上下升降的I字型结构，通过竖直油缸（302）活塞杆的伸缩来控制升降板（203）的升降。
4.如权利要求1所述的一种专用汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的机架（2）上还设置有减速电机（6）。
5.如权利要求1所述的一种专用汽车大梁校正装置，其特征在于：所述的两组支撑组件的预留通道内设置有用于放置大梁的液压升降台（7）。
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