[发明专利]一种道路车辙测量装置

权利要求书

1.一种道路车辙测量装置，其特征在于，包括底板、直梁及数个测量模块：

所述底板，作为本体框架，用于安装测量模块和直梁；

所述直梁，安装固定在底板底部，与底板正面留有缝隙，提供测量的基准平面；

所述测量模块，安装在底板正面上，穿过直梁与底板间的缝隙，安装方向与直梁垂直，一侧与直梁连接；

在测量状态时，测量模块底部与道路车辙接触，测量模块相对于直梁产生垂直位移，实现对道路车辙的深度测量；

数个测量模块之间并排平行分布，根据参与测量的测量模块数量，实现对道路车辙的宽度测量。

2.根据权利要求1所述的道路车辙测量装置，其特征在于，所述测量模块，包括楔形尺、弹力装置和刻度尺；

所述楔形尺，安装在底板正面上，外侧通过弹力装置与直梁连接；

所述弹力装置，对楔形尺提供回复作用力，使楔形尺复位至初始位置；

所述刻度尺，安装在底板正面上，与楔形尺平行设置，与楔形尺配合对道路车辙的深度和宽度进行测量；

其中，所述楔形尺，底部为楔形结构，穿过直梁和底板的缝隙，在测量状态时，楔形尺的底部与道路车辙接触。

3.根据权利要求2所述的道路车辙测量装置，其特征在于：

所述底板，在对应楔形尺的安装位置处，开设有第一滑槽；

所述第一滑槽，垂直于直梁，用于安装楔形尺，限定楔形尺的上下移动轨迹。

4.根据权利要求3所述的道路车辙测量装置，其特征在于：

所述楔形尺还包括滑块，设置在楔形尺的背面；

所述滑块，穿过底板的第一滑槽至底板背面，限定楔形尺的上下移动轨迹。

5.根据权利要求2所述的道路车辙测量装置，其特征在于：

所述底板，在对应楔形尺的安装位置处，开设有第二滑槽；

所述第二滑槽，垂直于直梁，用于安装刻度尺，限定刻度尺的上下移动轨迹。

6.根据权利要求5所述的道路车辙测量装置，其特征在于：

所述刻度尺还包括滑杆，设置在刻度尺的背面；

所述滑杆，穿过底板的第二滑槽至底板背面，限定刻度尺的上下移动轨迹。

7.根据权利要求6所述的道路车辙测量装置，其特征在于：

所述刻度尺，在第二滑槽与楔形尺校准至初始位置，通过螺母从底板背面将滑杆旋紧，对刻度尺的位置进行固定。

8.根据权利要求2所述的道路车辙测量装置，其特征在于：

在测量状态时，楔形尺与道路车辙地面垂直放置，最中间的楔形尺对齐并紧贴车辙中间的点位，读取楔形尺的指针与刻度尺对齐时的读数；

在非测量状态时，楔形尺离开道路车辙地面，在弹力装置的回复作用力下，楔形尺复位至初始位置。

9.根据权利要求1所述的道路车辙测量装置，其特征在于，数个测量模块之间按照等距离或者已知预设固定距离平行分布。

10.根据权利要求2所述的道路车辙测量装置，其特征在于，所述弹力装置为弹簧或弹性体。