[发明专利]使用后视/多视相机系统的用于停放车辆的事故捕获系统在审
申请号: | 201911393074.5 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111385534A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | S.K.哈瑟;S.帕特尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/76;G07C5/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 毕铮;刘春元 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 相机 系统 用于 停放 车辆 事故 捕获 | ||
提供了使用后视/多视相机系统的用于停放车辆的事故捕获系统。用于车辆的事故捕获系统和方法。一个示例系统包括显示用户接口以查看和管理事故图像的主单元。所述系统还包括被配置为感测车辆外部条件的现有车辆传感器、被配置为捕获车辆外部条件的现有车辆相机、以及电子控制器。电子控制器被配置为:从现有传感器检测车辆外部条件改变;确定所述系统的状态,其中所述系统的状态是选自由开启状态和关闭状态组成的组中的一项;以及响应于确定开启状态,从现有车辆相机接收至少一个图像;并将所述至少一个图像存储在位于非暂时性计算机可读存储介质中的堆栈中。
技术领域
实施例涉及用于检测对无人值守车辆的损坏的使用现有传感器和相机的事故捕获系统。
背景技术
现代车辆包括各种相机和传感器。例如,现代车辆通常包括后视相机(RVC)系统、车道保持辅助系统、盲点警告系统等。这些系统具有能够捕获有关车辆周围环境的信息的传感器。车辆损坏和盗窃通常发生在车辆停放时。虽然专门的车辆防盗系统和汽车警报是已知的,但是用于记录与盗窃和损坏相关的活动的机制或者不可用,或者使用传感器(例如相机)来实现,所述传感器作为附件被添加到车辆并且用于单一的安全目的。
发明内容
除了其他事物之外,本文描述的实施例还提供一种用于捕获指示停放汽车的损坏或盗窃的事故的系统和方法。
一个实施例提供一种用于车辆的事故捕获系统。所述系统包括显示用户接口以查看和管理事故图像的主单元。所述系统还包括:被配置为感测车辆外部条件的现有车辆传感器;被配置为捕获车辆外部条件的现有车辆相机;以及连接到主单元、传感器和相机的电子控制器。电子控制器被配置为:从现有传感器检测车辆外部条件改变;确定所述系统的状态,其中所述系统的状态是选自由开启状态和关闭状态组成的组中的一项;并且响应于确定开启状态,从现有车辆相机接收至少一个图像;以及将所述至少一个图像存储在位于非暂时性计算机可读存储介质中的堆栈中。
通过对详细描述和附图的考虑,其他方面、特征和实施例将变得清楚。
附图说明
图1是根据一个实施例的用于使用现有车辆相机和现有车辆传感器捕获事故的系统的框图。
图2是根据一个实施例的图1的系统的电子控制器的框图。
图3是根据一个实施例的图1的系统的现有车辆相机的框图。
图4是根据一个实施例的图1的系统的主单元的框图。
图5是根据一个实施例的包含用以请求数据的用户可选择选项的图形用户接口的图示。
图6是根据一个实施例的使用图2的电子控制器的图像捕获控制引擎从主单元接收用户输入并确定和存储系统状态的方法的流程图。
图7是根据一个实施例的使用图2的电子控制器的图像事故捕获引擎来捕获车辆外部条件改变的图像的方法的流程图。
图8是根据一个实施例的使用图2的电子控制器的图像查看器引擎从主单元接收用户输入并从存储器检索图像和将图像提供给主单元的方法的流程图。
图9是使用图2的电子控制器的图像查看器引擎从主单元接收用户输入并从存储器中清除图像数据的方法的流程图。
具体实施方式
在详细解释任何实施例之前,要理解,本公开不意图在其应用方面限于在以下描述中阐述的或在以下附图中图示的组件的构造和布置细节。实施例能够具有其他配置,并且能够以各种方式被实践或被施行。
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