[发明专利]发动机同步检测方法和装置

权利要求书

1.一种发动机同步检测方法，其特征在于，包括：

获取当前的第一凸轮轴信号；其中，所述第一凸轮轴信号用于说明凸轮轴信号盘转动带来的位置信息；

根据所述第一凸轮轴信号，确定出所述凸轮轴信号盘上的特征齿的位置点；其中，所述凸轮轴信号盘上的预设齿数大于齿数阈值；

自所述确定出凸轮轴信号盘上的特征齿的位置点时所对应的时间点开始，根据当前的所述第一凸轮轴信号，对所述凸轮轴信号盘旋转的齿数进行计数，直至再次确定出所述凸轮轴信号盘上的特征齿的位置点为止；

若所述第一凸轮轴信号的齿数计数结果与所述凸轮轴信号盘上的预设齿数一致，则确定出发动机同步；

若所述第一凸轮轴信号的齿数计数结果与所述凸轮轴信号盘上的预设齿数不一致，则返回至所述根据所述第一凸轮轴信号，确定出所述凸轮轴信号盘上的特征齿的位置点的步骤；

所述发动机同步检测方法，还包括：

若所述第一凸轮轴信号的齿数计数结果与所述凸轮轴信号盘上的预设齿数一致，且第二凸轮轴信号的齿数计数结果也与所述凸轮轴信号盘上的预设齿数一致，则确定出第一凸轮轴位置传感器与第二凸轮轴位置传感器当前均未出现故障；其中，所述第一凸轮轴位置传感器用于检测所述凸轮轴信号盘转动带来的位置信息，生成所述第一凸轮轴信号；所述第二凸轮轴位置传感器也用于检测所述凸轮轴信号盘转动带来的位置信息，生成所述第二凸轮轴信号；

若所述第一凸轮轴信号的齿数计数结果与所述凸轮轴信号盘上的预设齿数一致，且所述第二凸轮轴信号的齿数计数结果与所述凸轮轴信号盘上的预设齿数不一致，则确定出所述第一凸轮轴位置传感器当前未出现故障，所述第二凸轮轴位置传感器当前出现故障；

若所述第一凸轮轴信号的齿数计数结果与所述凸轮轴信号盘上的预设齿数不一致，且所述第二凸轮轴信号的齿数计数结果与所述凸轮轴信号盘上的预设齿数一致，则确定出所述第一凸轮轴位置传感器当前出现故障，所述第二凸轮轴位置传感器当前未出现故障；

其中，所述第二凸轮轴信号的齿数计数结果的确定方式与所述第一凸轮轴信号的齿数计数结果的确定方式一致；

根据当前未出现故障的凸轮轴位置传感器生成的凸轮轴信号，确定出所述发动机的相位信息；

根据所述发动机的相位信息，控制与所述发动机的相位对应的缸号进行喷射。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一凸轮轴信号，确定出所述凸轮轴信号盘上的特征齿的位置点，包括：

实时计算所述第一凸轮轴信号中每两个相邻的周期的比值；其中，所述周期为所述第一凸轮轴信号中相邻的两个下降沿之间的时长，或者相邻的两个上升沿之间的时长；

将判断出两个相邻的所述周期的比值为预设的特征周期比值的时间点，确定为所述凸轮轴信号盘上的特征齿的位置点。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据当前的所述第一凸轮轴信号，对所述凸轮轴信号盘旋转的齿数进行计数，包括：

对当前的所述第一凸轮轴信号中的上升沿进行计数；其中，所述第一凸轮轴信号中的上升沿的个数为所述凸轮轴信号盘旋转的齿数；

或者，

对当前的所述第一凸轮轴信号的下降沿进行计数；其中，所述第一凸轮轴信号中的下降沿的个数为所述凸轮轴信号盘旋转的齿数。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定出发动机同步之后，还包括：

依据所述第一凸轮轴信号，确定出所述发动机的相位信息；

根据所述发动机的相位信息，控制与所述发动机的相位对应的缸号进行喷射。