[发明专利]一种无动力滚筒线在审
申请号: | 201911394854.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111071691A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 何小龙;汤建红;金雪芬;张洪山;韩璞;周晓彦 | 申请(专利权)人: | 苏州新宁物流有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G13/12;B65G43/08 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 丁秀华 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 滚筒 | ||
本发明揭示了一种无动力滚筒线,其包括倾斜坐体(1)和与所述倾斜坐体(1)相连接的水平坐体(2),所述倾斜坐体(1)和水平坐体(2)内滚动连接有多根导辊(3),所述倾斜坐体(1)底部安装有防卡箱机构(4),所述水平坐体(2)上安装有用于检测所述水平坐体(2)上是否存在箱体(5)的第一检测机构(6),所述第一检测机构(6)与所述防卡箱机构(4)通信连接,并控制所述防卡箱机构(4)在所述导辊(3)之间升降。本发明的无动力滚筒线,能有效防止卡箱现象,提高在工作效率。
技术领域
本发明涉及物流技术领域,特别涉及一种无动力滚筒线。
背景技术
无动力滚筒输送机是一种应用于自动化总装生产线的输送设备。其机械部分主要由坐体、导辊及导护边等几部分组成。根据产品工艺要求,推动传递,以完成需要的功能。
在物流公司的车间中,使用无动力滚筒可以减少设备的成本投入,但在应用过程中,当多个箱体一起滑落时会导致前后两个箱体卡箱,影响前面箱体使其无法正常拉取,降低工作效率。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中的上述缺陷,提供一种无动力滚筒线,能有效防止卡箱现象,提高在工作效率。
为了实现上述发明目的,本发明采用了如下技术方案:
一种无动力滚筒线,其包括倾斜坐体和与所述倾斜坐体相连接的水平坐体,所述倾斜坐体和水平坐体内滚动连接有多根导辊,所述倾斜坐体底部安装有防卡箱机构,所述水平坐体上安装有用于检测所述水平坐体上是否存在箱体的第一检测机构,所述第一检测机构与所述防卡箱机构通信连接,并控制所述防卡箱机构在所述导辊之间升降。
此外,本发明还包括如下附属技术方案:
所述防卡箱机构包括气缸、与所述气缸相连的传动杆以及设置在所述传动杆一端的前挡板,所述第一检测机构与所述气缸通信连接,所述气缸可驱动所述前挡板在所述导辊之间升降。
所述防卡箱机构还包括固定在所述倾斜坐体上的固定块,所述传动杆可转动地固定在所述固定块上,所述气缸驱动所述传动杆转动,并带动所述前挡板在所述导辊之间升降。
所述气缸的活塞杆伸出时,所述前挡板上升,所述气缸的活塞杆缩回时,所述前挡板下降。
所述传动杆另一侧设置有后挡板,所述前挡板与后挡板形成杠杆结构。
所述倾斜坐体上设置有第一缓冲块,所述第一缓冲块位于所述前挡板落点相对应的位置。
所述倾斜坐体上设置有第二缓冲块,所述第二缓冲块位于所述后挡板落点相对应的位置。
所述防卡箱机构还包括安装在所述倾斜坐体上的用于检测所述倾斜坐体上是否有箱体滑落的第二检测机构,所述第二检测机构位于所述前挡板和后挡板之间,并与所述气缸通信连接。
所述第一检测机构和第二检测机构均为光电传感器。
所述无动力滚筒线还包括底板和连接在所述底板上的多根支腿,所述倾斜坐体和水平坐体固定安装在所述支腿上。
相比于现有技术,本发明优点在于:
(1)通过第一检测机构控制防卡箱机构在导辊之间升降,有效隔离前后箱体,防止卡箱现象,保证箱体正常拉取,提高在工作效率。
(2)防卡箱机构采用连接杆可转动的固定在固定块上,使前、后挡板形成杠杆结构,并通过气缸驱动连接杆转动,使前后挡板在所述导辊之间升降,不但可防止卡箱现象,同时可以减少后箱体对前箱体的冲击力,延长料箱的使用寿命。
附图说明
图1是本发明一种无动力滚筒线的结构示意图。
图2是本发明中水平坐体上存在箱体时的状态示意图。
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