[发明专利]用于航空座椅的支撑固定装置在审
申请号: | 201911396507.2 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111422362A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 林卫国;陆前峰;黄杰 | 申请(专利权)人: | 高博通信(上海)有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 西安弼秦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61252 | 代理人: | 朱水平;邓忠红 |
地址: | 200444 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 航空 座椅 支撑 固定 装置 | ||
1.一种用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述支撑固定装置包括:
支撑本体,所述支撑本体的外表面设置有导滑槽;
滑动部件,所述滑动部件滑设于所述导滑槽;
传动丝杆,所述传动丝杆的一端可转动连接于所述支撑本体,所述滑动部件上设置有贯穿的螺纹孔,所述传动丝杆的外周面上设置有螺纹,所述传动丝杆通过所述螺纹孔螺纹连接于所述滑动部件;
动力装置,所述动力装置连接于所述传动丝杆的一端;
当所述动力装置旋转时,所述传动丝杆旋转带动所述滑动部件沿所述导滑槽滑动。
2.如权利要求1所述的用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述传动丝杆位于所述导滑槽内,沿所述导滑槽的长度方向,所述传动丝杆的两端分别可转动地连接于所述支撑本体的两端。
3.如权利要求1所述的用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述传动丝杆的一端具有突出部,所述突出部向外突出于所述支撑本体的端面,所述动力装置连接于所述突出部。
4.如权利要求3所述的用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述动力装置为伺服电机。
5.如权利要求1所述的用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述导滑槽的开口处还设置有翻边部,所述翻边部沿所述开口向内延伸设置,所述翻边部的内侧面抵靠于所述滑动部件的外表面。
6.如权利要求1所述的用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述支撑固定装置还包括多个滚动体,多个所述滚动体间隔设置于所述滑动部件的底面和/或所述滑动部件的侧面,所述滚动体滚动于所述导滑槽。
7.如权利要求1所述的用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述支撑固定装置还包括支撑件,所述滑动部件远离所述支撑本体的一端套设于所述支撑件,所述支撑件的外表面设置有凸起部,所述滑动部件的外表面设置有凹陷部,所述支撑件和所述滑动部件通过所述凸起部卡入所述凹陷部形成卡合连接;
所述支撑件的外表面还设置有向内凹陷的容置孔,所述支撑固定装置还包括弹性元件,所述弹性元件位于所述容置孔,所述弹性元件的一端连接于所述支撑件,所述弹性元件的另一端连接于所述凸起部;
当所述凸起部沿所述容置孔向内滑动时,所述弹性元件以用于给所述凸起部施加一沿所述凸起部的运动方向相反的作用力。
8.如权利要求7所述的用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述凸起部远离所述支撑件的一端为圆弧状结构。
9.如权利要求1所述的用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述支撑固定装置还包括第一磁吸附件和第二磁吸附件,所述第一磁吸附件连接于所述支撑件靠近所述滑动部件的端面,所述第二磁吸附件连接于所述滑动部件靠近所述支撑件的端面,并且所述第一磁吸附件吸附于所述第二磁吸附件。
10.如权利要求1所述的用于航空座椅的支撑固定装置,其特征在于,所述支撑本体背离所述导滑槽的一端设置有多个固定部,多个所述固定部沿所述支撑本体对称设置,并且每一所述固定部与所述支撑本体的端面平齐并向外延伸凸起,每一所述固定部上间隔设置有多个贯穿的连接孔。
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