[发明专利]用于航空座椅的支撑固定装置

说明书

本发明公开了一种用于航空座椅的支撑固定装置，所述支撑固定装置包括：支撑本体，所述支撑本体的外表面设置有导滑槽；滑动部件，所述滑动部件滑设于所述导滑槽；传动丝杆，所述传动丝杆的一端可转动连接于所述支撑本体，所述滑动部件上设置有贯穿的螺纹孔，所述传动丝杆的外周面上设置有螺纹，所述传动丝杆通过所述螺纹孔螺纹连接于所述滑动部件；动力装置，所述动力装置连接于所述传动丝杆的一端。本发明通过动力装置提供动力驱动传动丝杆，进而驱动滑动部件沿导滑槽滑行，便于调整航空座椅到合适的位置，以满足人们的需要；当动力装置停止驱动时，滑动部件通过螺纹锁定在传动丝杆上，防止座椅滑动，提高座椅的安全性。

技术领域

本发明涉及一种用于航空座椅的支撑固定装置。

背景技术

为了使人们有舒适的体验，一般会在飞行器的内部安装有航空座椅。目前，现有的航空座椅一般通过螺丝固定在航空器的地板上，这种固定方式，导致座椅在安装固定完成后，无法根据人们的需求进行调节，使用不便，并且当座椅发生故障后，也不方便维修人员将航空座椅从地板上拆卸下来。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的航空座椅不便于调节的缺陷，提供一种用于航空座椅的支撑固定装置。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于航空座椅的支撑固定装置，所述支撑固定装置包括：

支撑本体，所述支撑本体的外表面设置有导滑槽；

滑动部件，所述滑动部件滑设于所述导滑槽；

传动丝杆，所述传动丝杆的一端可转动连接于所述支撑本体，所述滑动部件上设置有贯穿的螺纹孔，所述传动丝杆的外周面上设置有螺纹，所述传动丝杆通过所述螺纹孔螺纹连接于所述滑动部件；

动力装置，所述动力装置连接于所述传动丝杆的一端；

当所述动力装置旋转时，所述传动丝杆旋转带动所述滑动部件沿所述导滑槽滑动。

在本方案中，滑动部件的上端用于连接座椅，当动力装置提供动力使传动丝杆转动时，传动丝杆驱动滑动部件沿导滑槽滑行，便于调整航空座椅；当动力装置停止驱动时，滑动部件通过螺纹锁定在传动丝杆上，防止座椅滑动，提高座椅的安全性。此处的动力装置可以为手动驱动，也可电机驱动。

在航空座椅的使用过程中，可以根据人们的实际需要进行调节，将航空座椅调节到合适的位置，以满足人们的需要。

较佳地，所述传动丝杆位于所述导滑槽内，沿所述导滑槽的长度方向，所述传动丝杆的两端分别可转动地连接于所述支撑本体的两端。

在本方案中，滑动部件的上端连接有座椅，若座椅上还乘坐有乘客，此时传动丝杆传动滑动部件时，受力较大，因此传动丝杆的两端固定在导滑槽的长度方向的两端，使传动丝杆固定更牢固，提高航空座椅的安全性。传动丝杆的两端均通过轴承与支撑本体转动连接，通过轴承可以使传动丝杆更加顺畅的进行转动。

较佳地，所述传动丝杆的一端具有突出部，所述突出部向外突出于所述支撑本体的端面，所述动力装置连接于所述突出部。

在本方案中，便于手动操作传动丝杆或在传动丝杆上连接电机。

较佳地，所述动力装置为伺服电机。

在本方案中，伺服电机可精准调节航空座椅的位移，提高乘客的舒适度，并且操作简单、方便。

较佳地，所述导滑槽的开口处还设置有翻边部，所述翻边部沿所述开口向内延伸设置，所述翻边部的内侧面抵靠于所述滑动部件的外表面。

在本方案中，翻边部的底面抵靠在滑动部件的上表面，将滑动部件限制在导滑槽内滑动，防止滑动部件滑出导滑槽，提高装置的安全性。