[发明专利]一种SAT自适应变速器

权利要求书

1.一种SAT自适应变速器，包括行星齿轮机构和柔性传动机构(6)，其特征在于，所述行星齿轮机构包括内齿圈(1)、行星轮(2)、行星架(3)和太阳轮(5)，所述太阳轮(5)与行星架(3)相连接，且所述太阳轮(5)连接输入轴(4)，所述行星轮(2)连接内齿圈(1)，所述内齿圈(1)与行星架(3)之间连接柔性传动机构(6)，且所述内齿圈(1)与输出轴(7)相连接，所述行星架(3)连接单向超越离合器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种SAT自适应变速器，其特征在于，当动力由所述太阳轮(5)输入，且动力由内齿圈(1)输出时，变速器为减速传动，行驶模式下，动力从太阳轮(5)经行星架(3)到内齿圈(1)输出，内齿圈(1)输出转向与太阳轮(5)输入转向相反，当行车阻力转矩小于变速器输出转矩时，车辆获得加速度启动行驶。

3.根据权利要求1所述的一种SAT自适应变速器，其特征在于，当变速器输出转矩大于行车阻力转距时，内齿圈(1)通过柔性传动机构(6)驱动行星架(3)加速旋转，内齿圈(1)的转向与太阳轮(5)相反，当行星架(3)的转速提升时，变速器输出速比减小，内齿圈(1)持续提速，车辆一直加速到行驶阻力矩与输出转矩相当。

4.根据权利要求1所述的一种SAT自适应变速器，其特征在于，当行车阻力矩增加至大于内齿圈(1)的输出转矩时，内齿圈(1)乏力并减速，通过柔性传动机构(6)对行星架(3)的驱动减弱行星架(3)持续减速并联动内齿圈(1)输出减速，变速器输出传动比持续增大，直到输出转矩与行驶阻力矩大小相同，车辆保持匀速行驶。

5.根据权利要求1所述的一种SAT自适应变速器，其特征在于，当行驶阻力矩继续增大时，变速器输出转速将一直减速到变速器最大减速比的输出转速，当行驶阻力矩增大到超过变速器最大减速比时的输出转矩时，车辆迅速减速并最终停止。

6.根据权利要求1所述的一种SAT自适应变速器，其特征在于，在车辆行驶的变速过程中，输入轴(4)感知发动机扭矩变化即驾驶信息并输入变速器，输出轴(7)感知阻力矩变化即行驶信息并输入变速器。

7.根据权利要求1所述的一种SAT自适应变速器，其特征在于，所述柔性传动机构(6)采用液力变矩器或是气动、摩擦、液力、电子、电力、磁力驱动的其中一种。

8.根据权利要求1所述的一种SAT自适应变速器，其特征在于，所述单向超越离合器(8)的选择替换范围包括：棘轮或电子、电力、磁力、气力、液力逆止元件，接触器，离合器。