[发明专利]一种危险品重型卡车防爆胎系统固定装置在审
申请号: | 201911399316.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111016556A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 王建业;张晓涛;殷大根;朱珣;王旭丰;李浩 | 申请(专利权)人: | 陕汽淮南专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 刘苗 |
地址: | 232000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 危险品 重型 卡车 防爆 系统 固定 装置 | ||
1.一种危险品重型卡车防爆胎系统固定装置,其特征在于:包括横连接杆(1),纵连接杆(2),竖杆(3),短杆(4),加强竖杆(5),加强横杆(6),加强斜撑(7),安装板(8),气缸(9),圆板(10),限位圆环(11),长杆(12)和顶杆(13),所述的横连接杆(1)采用2根,该横连接杆(1)与地面平行,且横连接杆(1)的两端分别焊接有短杆(4)和加强竖杆(5),其中短杆(4)和加强竖杆(5)与地面垂直设立;所述的竖杆(3)采用2根,与短杆(4)平行设置,且垂直焊接在横连接杆(1)中间的位置;所述的加强横杆(6)分别与竖杆(3)和加强竖杆(5)焊接;所述的安装板(8)设置在竖杆(3)与竖杆(3)之间,该安装板(8)的中间位置设置有通孔;所述的气缸(9)通过螺栓与安装板(8)固定,该气缸(9)的推杆从安装板(8)中间的通孔处贯穿,且推杆上焊接有圆板(10);所述的限位圆环(11)焊接在短杆(4)和长杆(12)之间。
2.如权利要求1所述的危险品重型卡车防爆胎系统固定装置,其特征在于:所述的加强横杆(6)和竖杆(3)之间设置有加强斜撑(7),该强斜撑(7)与加强横杆(6)和竖杆(3)焊接成直角三角状。
3.如权利要求1所述的危险品重型卡车防爆胎系统固定装置,其特征在于:所述的纵连接杆(2)采用5个,其中3个与横连接杆(1)设置为“日”字状的底架;另外2个与加强横杆(6)设置为“口”字状,焊接在加强竖杆(5)的顶部。
4.如权利要求1所述的危险品重型卡车防爆胎系统固定装置,其特征在于:所述的顶杆(13)设置4个,设置为“口”字状,焊接在竖杆(3)和长杆(12)的顶部;且顶杆(13)与竖杆(3)和长杆(12)之间焊接有加强斜撑(7)。
5.如权利要求1所述的危险品重型卡车防爆胎系统固定装置,其特征在于:所述的气缸(9)推杆的伸缩路线穿过限位圆环(11)的圆心。
6.如权利要求1所述的危险品重型卡车防爆胎系统固定装置,其特征在于:所述的限位圆环(11)的内径大于卡车轮辋的直径。
7.如权利要求1所述的危险品重型卡车防爆胎系统固定装置,其特征在于:所述的纵连接杆(2)至顶杆(13)的高度为1500mm;其中纵连接杆(2)的长度为500mm。
8.如权利要求1所述的危险品重型卡车防爆胎系统固定装置,其特征在于:所述的横连接杆(1)的长度为1000mm;所述的短杆(4)的长度为240mm。
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