[发明专利]一种用于燃机发电机组盘车及启动的集成式传动装置在审

专利信息
申请号: 201911400592.5 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN111043181A 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 闫泽;陈克鑫;战庆欣;王学志;张祥;王春玲;魏君波 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
主分类号: F16D21/00 分类号: F16D21/00;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/038;F16H57/039;F02C7/275;F01D25/36
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 张利明
地址: 150078 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 发电 机组 启动 集成 传动 装置
【权利要求书】:

1.一种用于燃机发电机组盘车及启动的集成式传动装置,由启动离合器(600)、盘车离合器(700)、盘车换向传动组件(505)、壳体(900)、启动输入轴轴承(910)、小锥齿轮轴承(920)和大锥齿轮轴承(530)连接而成,其特征是:启动离合器(600)与盘车离合器(700)同心布置,盘车离合器(700)位于启动离合器(600)外部并支撑在盘车换向传动组件(505)上,启动离合器(600)和盘车离合器(700)均为同步自动离合器结构,且启动离合器(600)和盘车离合器(700)共用同一个输出法兰(670),启动离合器(600)的启动输入轴(610)通过启动输入轴轴承(910)支撑在壳体(900)上,盘车换向传动组件(505)也通过启动输入轴轴承(910)和小锥齿轮轴承(920)支撑在壳体(900)上,启动离合器(600)的启动电机轴线与盘车离合器(700)的盘车电机轴线相互垂直,盘车换向传动组件(505)的输入轴与盘车电机连接,启动离合器(600)的启动输入轴(610)与启动电机连接,输出法兰(670)与机组主齿轮箱齿轮刚性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于燃机发电机组盘车及启动的集成式传动装置,其特征是:盘车换向传动组件(505)包括小锥齿轮(510)、大锥齿轮(520)、小锥齿轮轴承(920)和大锥齿轮轴承(530),小锥齿轮(510)通过小锥齿轮轴承(920)转动安装在壳体(900)上,大锥齿轮(520)通过大锥齿轮轴承(530)转动安装在壳体(900)上,且大锥齿轮(520)与小锥齿轮(510)相互啮合并且轴线相互垂直,小锥齿轮(510)与盘车电机连接,大锥齿轮(520)制有盘车离合器内螺旋花键(730)。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于燃机发电机组盘车及启动的集成式传动装置,其特征是:壳体(900)上制有盘车电机安装法兰(940)和与主齿轮箱连接的主安装法兰(930),盘车电机安装法兰(940)和主安装法兰(930)相互垂直,壳体(900)分为上壳体(906)和下壳体(908),上壳体(906)和下壳体(908)中间为中分面(904),小锥齿轮(510)和盘车电机安装法兰(940)均安装在上壳体(906)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于燃机发电机组盘车及启动的集成式传动装置,其特征是:启动离合器(600)包括启动输入轴(610)、启动输入轴轴承(910)、输入齿环(622)、启动离合器滑移件(635)、启动离合器内螺旋花键(620)、启动离合器外螺旋花键(630)和启动离合器外驱动齿(640);启动输入轴(610)通过启动输入轴轴承(910)转动安装在壳体(900)上,输入齿环(622)套装在启动输入轴(610)上,输入齿环(622)上安装有启动离合器外螺旋花键(630),启动离合器滑移件(635)上安装有启动离合器内螺旋花键(620),启动离合器滑移件(635)安装在输入齿环(622)上,且启动离合器内螺旋花键(620)和启动离合器外螺旋花键(630)连接,启动离合器滑移件(635)上制有启动离合器外驱动齿(640)。

5.根据权利要求4所述的一种用于燃机发电机组盘车及启动的集成式传动装置,其特征是:输出法兰(670)包括法兰本体、启动离合器内驱动齿(650)、盘车离合器外驱动齿(660)、盘车离合器低速棘爪机构、启动离合器低速棘爪机构和启动离合器高速棘轮,法兰本体的内侧壁和外侧壁上分别开设有启动离合器内驱动齿(650)和盘车离合器外驱动齿(660),启动离合器滑移件(635)滑移后,启动离合器内驱动齿(650)与启动离合器外驱动齿(640)相啮合,盘车离合器低速棘爪机构、启动离合器低速棘爪机构和启动离合器高速棘轮由左至右依次安装在法兰本体上。

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