[发明专利]一种便捷式弹性S型金属连接装置在审
申请号: | 201911403965.4 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111089099A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 龚清华;徐冬梅;张春霞 | 申请(专利权)人: | 上海球明标准件有限公司;上海球明汽车零部件有限公司;球明汽车零部件(天津)有限公司 |
主分类号: | F16B2/24 | 分类号: | F16B2/24 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 褚明伟 |
地址: | 201811 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 弹性 金属 连接 装置 | ||
1.一种便捷式弹性S型金属连接装置,用于将左侧装配件(8)与右侧装配件(9)连接在一起,其特征在于,所述便捷式弹性S型金属连接装置包括依次相连的左上侧板(1)、左下侧板(2)、连接板(3)、右上侧板(4)及右下侧板(5),所述左上侧板(1)与左下侧板(2)之间形成用于卡接左侧装配件(8)的左侧卡槽(6),所述右上侧板(4)及右下侧板(5)之间形成用于卡接右侧装配件(9)的右侧卡槽(7),
所述左下侧板(2)上设有朝向左上侧板(1)的左下倒刺(21),所述左下倒刺(21)用于与左上侧板(1)向左侧装配件(8)施加压力,
所述右上侧板(4)上设有朝向右下侧板(5)的右上倒刺(41),所述右下侧板(5)上设有朝向右上侧板(4)的右下倒刺(51),所述右上倒刺(41)与右下倒刺(51)用于向右侧装配件(9)施加压力。
2.根据权利要求1所述的一种便捷式弹性S型金属连接装置,其特征在于,所述左侧卡槽(6)的开口方向与右侧卡槽(7)的开口方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种便捷式弹性S型金属连接装置,其特征在于,所述左下倒刺(21)与左下侧板(2)之间为弹性连接,所述右上倒刺(41)与右上侧板(4)之间为弹性连接,所述右下倒刺(51)与右下侧板(5)之间为弹性连接。
4.根据权利要求3所述的一种便捷式弹性S型金属连接装置,其特征在于,所述左下倒刺(21)与左下侧板(2)的连接处为连接端,另一端为自由端,所述左下倒刺(21)的自由端比连接端更靠近左侧卡槽(6)的里端;
所述右上倒刺(41)与右上侧板(4)的连接处为连接端,另一端为自由端,所述右上倒刺(41)的自由端比连接端更靠近右侧卡槽(7)的里端;
所述右下倒刺(51)与右下侧板(5)的连接处为连接端,另一端为自由端,所述右下倒刺(51)的自由端比连接端更靠近右侧卡槽(7)的里端。
5.根据权利要求1所述的一种便捷式弹性S型金属连接装置,其特征在于,所述左上侧板(1)的开口端向外翘起。
6.根据权利要求1所述的一种便捷式弹性S型金属连接装置,其特征在于,所述右上侧板(4)与右下侧板(5)的开口端均向外翘起。
7.根据权利要求1所述的一种便捷式弹性S型金属连接装置,其特征在于,所述连接板(3)为弹性件。
8.根据权利要求1所述的一种便捷式弹性S型金属连接装置,其特征在于,所述左侧装配件(8)与左侧卡槽(6)装配时为过盈配合,所述右侧装配件(9)与右侧卡槽(7)装配时为过盈配合。
9.根据权利要求8所述的一种便捷式弹性S型金属连接装置,其特征在于,所述左侧装配件(8)与右侧装配件(9)装配后,所述左侧装配件(8)与右侧装配件(9)相互平行。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海球明标准件有限公司;上海球明汽车零部件有限公司;球明汽车零部件(天津)有限公司,未经上海球明标准件有限公司;上海球明汽车零部件有限公司;球明汽车零部件(天津)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911403965.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种铝合金表面强韧性的调控方法
- 下一篇:一种润滑油沉淀方法