[发明专利]隧道通信中继器有效
申请号: | 201911407106.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111083575B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 李江江;李冰;张亚超;冯丽娟;陈红友 | 申请(专利权)人: | 郑州科技学院 |
主分类号: | H04Q1/08 | 分类号: | H04Q1/08;H04Q1/02;H04B7/155 |
代理公司: | 郑州利盾知识产权代理事务所(普通合伙) 41200 | 代理人: | 张权 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 通信 中继 | ||
1.隧道通信中继器,包括固定安装在隧道侧壁上的滑道(1)且滑道(1)内竖向滑动安装有承载板(2),所述承载板(2)上固定安装有通信主机(3),其特征在于,所述承载板(2)上竖向滑动安装有防护罩(4)且承载板(2)上设有用于对防护罩(4)锁定的定位装置,所述承载板(2)下端面转动安装有触发扇叶(5)且触发扇叶轴上同轴心固定有圆环(6),所述圆环(6)外壁间隔环绕设置有若干沿圆环(6)径向转动安装的触发球(7),所述承载板(2)下端面固定有与圆环(6)同轴间隔设置的圆筒(8)且圆筒(8)内轴向两侧滑动安装有弧形触发板(9),所述弧形触发板(9)与圆筒(8)外壁之间连接有伸缩弹簧(10),当触发扇叶(5)转动带动若干触发球(7)与触发弧形板接触时,解除定位装置对防护罩(4)的定位;
所述防护罩(4)横向一端固定安装有U形齿框(11)且U形齿框(11)内配合有转动安装于承载板(2)上的单向半齿轮(12),所述承载板(2)上设置有与单向半齿轮(12)同轴转动的驱动单向齿轮(13)且驱动单向齿轮(13)啮合有滑动安装于承载板(2)上的齿条(14),所述齿条(14)上固定连接有卷簧(15)且卷簧(15)另一端固定连接在承载板(2)上,所述齿条(14)上连接有线绳(16)且线绳(16)另一端缠绕在转动安装于承载板(2)上的线轮(17),所述线轮(17)经传动装置连接有安装在承载板(2)下端面的调向装置且调向装置另一端连接有转动安装在承载板(2)底壁驱动扇叶(18);
所述承载板(2)上设有对防护罩(4)定位的锁定装置且该锁定装置初始时对齿条(14)进行定位,当防护罩(4)落至承载板(2)上时锁定装置对防护罩(4)进行锁定并且解除对齿条(14)的锁定,所述承载板(2)上设有测风装置并且当测风装置检测到风速降到要求范围以内时,测风装置控制锁定装置解除对防护罩(4)的锁定并且使得传动装置与调向装置脱离。
2.根据权利要求1所述的隧道通信中继器,其特征在于,所述承载板(2)上端面固定有四个导向柱(19)且防护罩(4)竖向滑动安装在四个导向柱(19)上,定位装置包括纵向滑动安装于导向柱(19)顶端的L形杆(20)且L形杆(20)与导向柱(19)之间连接有定位弹簧(21),防护罩(4)顶壁设有与L形杆(20)相配合的L形孔(22)。
3.根据权利要求2所述的隧道通信中继器,其特征在于,所述圆环(6)外壁间隔环绕固定有四个承载杆(23)且承载杆(23)远离圆环(6)一端沿圆环(6)径向转动安装有摆杆(24),所述触发球(7)固定安装于摆杆(24),所述触发球(7)外圆面、弧形触发板(9)内圆面均固定有导电片,所述L形杆(20)上固定有铁片且导向柱(19)顶端固定有与铁片相配合的第一电磁铁,固定于触发球(7)上的导电片和与之对应的第一电磁铁互为电性连接,若干组相互配合的第一电磁铁、导电片之间并联且共同连接于电源负极,固定于弧形触发板(9)上的导电片互为并联且共同连接于电源正极。
4.根据权利要求1所述的隧道通信中继器,其特征在于,所述承载板(2)上固定有倾斜布置的滑轨(25)且齿条(14)滑动安装于滑轨(25),位于滑轨(25)纵向另一侧设置有与齿条(14)固定安装的转换块(26)且卷簧(15)自由一端连接于转换块(26),所述转换块(26)另一端与线绳(16)连接,所述传动装置包括与线轮(17)连接的锥齿轮组(27)且锥齿轮组(27)连接有皮带轮组(28),所述皮带轮组(28)另一端连接于调向装置。
5.根据权利要求4所述的隧道通信中继器,其特征在于,所述调向装置包括与驱动扇叶(18)同轴转动的第一齿轮(29)且第一齿轮(29)啮合有第二齿轮(30),第二齿轮(30)套固在转动安装于承载板(2)底壁的第一轴(31)且第一轴(31)上竖向间隔套固有第一单向齿轮(32)、第二单向齿轮(33),所述第一单向齿轮(32)与第二单向齿轮(33)反向配合安装,所述第一单向齿轮(32)啮合有转动安装于承载板(2)底壁的惰轮(34)且惰轮(34)啮合有与皮带轮组(28)连接的第三齿轮(35),所述第二单向齿轮(33)与第三齿轮(35)啮合。
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