[发明专利]一种抑制雷达监测系统误报的方法有效
申请号: | 201911407804.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111175735B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 郭双双;王志强;刘贝 | 申请(专利权)人: | 苏州豪米波技术有限公司 |
主分类号: | G01S13/58 | 分类号: | G01S13/58;G01S13/931 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 刘慧 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抑制 雷达 监测 系统 方法 | ||
1.一种抑制雷达监测系统误报的方法,包括雷达监测系统,其特征在于,所述雷达监测系统包括安装在车辆后方的左雷达和右雷达,用于监测车辆盲区,所述左雷达和右雷达分别通过第一CAN总线连接在车辆的控制系统上,所述左雷达和所述右雷达之间连接有第二CAN总线,所述左雷达和所述右雷达通过所述第二CAN总线交互信息,所述左雷达监测的区域和所述右雷达监测的区域部分重叠;
所述方法包括以下步骤:
S1、所述左雷达和所述右雷达对监测区域内的同一目标探测,由所述第一CAN总线将探测到信号传输到所述控制系统,通过控制系统处理目标信息,获取目标信息;
S2、目标触发到所述左雷达/右雷达的报警区域,所述左雷达/右雷达向所述右雷达/左雷达发送目标验证请求,所述右雷达/左雷达接收验证请求;
S3、所述右雷达/左雷达监测到目标,反馈给控制系统,所述控制系统不输出预警信息;反之,所述右雷达/左雷达监测不到目标,所述控制系统输出预警信息;
在所述步骤S2中,所述左雷达/右雷达向所述右雷达/左雷达发送验证请求通过目标融合算法验证,所述目标融合算法包括以下步骤:
S21、所述右雷达/左雷达各自对正后方的目标进行轨迹跟踪;
S22、通过目标物跟踪方法判断目标是否满足跟踪条件,
若满足跟踪条件进入步骤S23,若不满足跟踪条件,清空跟踪缓存区,进入步骤S21;
S23、重置计数器并将跟踪轨迹记录发送至所述左雷达/右雷达触发轨迹记录;
S24、所述右雷达/左雷达通过神经网络模型对目标轨迹预测;
S25、将目标轨迹的预测信息发送到所述左雷达/右雷达;
S26、所述左雷达/右雷达接收所述右雷达/左雷达探测目标轨迹的预测信息;
S27、对目标轨迹的预测信息通过最小二乘进行曲线拟合,实现轨迹融合;
S28、对目标匹配判决;
S29、输出判决结果。
2.根据权利要求1所述的抑制雷达监测系统误报的方法,其特征在于,所述雷达监测系统探测到的目标信息包括目标距离、目标角度,所述目标距离包括横向距离、纵向距离。
3.根据权利要求2所述的抑制雷达监测系统误报的方法,其特征在于,所述神经网络模型输入层、隐层和输出层,所述输入层输入目标信息,所述输出层输出预测信息。
4.根据权利要求1所述的抑制雷达监测系统误报的方法,其特征在于,所述控制系统包括数据采集模块、数据处理模块和报警模块。
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