[发明专利]船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法有效
申请号: | 201911408371.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111283312B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王永强;任睿;马海林 | 申请(专利权)人: | 浙江友联修造船有限公司 |
主分类号: | B23K10/00 | 分类号: | B23K10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316281 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 维修 智能 高精度 等离子 切割 装置 以及 方法 | ||
1.一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置,其特征在于,包括:
机架,所述机架包括底座以及设置于所述底座上且沿第一方向延伸设置的第一导轨,所述机架还包括竖直设置的第一支撑柱和水平设置的第二支撑柱,所述第一支撑柱与所述第一导轨滑动配合,所述第二支撑柱与所述第一支撑柱连接,所述第二支撑柱上设有沿第二方向延伸设置的第二导轨,所述第一方向和所述第二方向垂直设置;
切割头,所述切割头与所述第二导轨滑动配合;
旋转架,所述旋转架包括用于承载板材的承载面,所述承载面位于所述切割头的下方,所述旋转架相对所述切割头可旋转地设置,所述旋转架沿所述第二方向可移动地设置;
还包括基座,所述基座上设有沿所述第二方向延伸设置的第三导轨,所述旋转架还包括安装座,所述安装座的底部设有第一滑槽,所述第三导轨活动插设于所述第一滑槽中,所述第一滑槽包括沿所述第二方向延伸设置且相对的两个第一侧壁以及位于所述两个第一侧壁之间的第二侧壁,所述第三导轨包括水平设置的第一导轨部和竖直设置的第二导轨部,所述第二导轨部的底部与所述基座固定连接,所述第二导轨部的顶部与所述第二导轨部的中部固定连接;
所述第一滑槽中沿所述第二方向上间隔设有多个补偿组件,所述补偿组件包括皆与所述第二导轨部滚动配合的第一滚轮、第二滚轮以及第三滚轮,所述第一滚轮、所述第二滚轮和所述第三滚轮的轴向皆平行于所述第一方向,所述第一滚轮和所述第二滚轮分别转动设置于所述第一侧壁上,所述第一滚轮和所述第二滚轮位于所述第二导轨部的两侧,所述第三滚轮转动连接于所述第二侧壁上,所述第三滚轮位于所述第一导轨部远离所述第二支撑柱的一侧,所述第一滚轮和所述第二滚轮位于所述第一导轨部靠近所述第二支撑柱的一侧。
2.根据权利要求1所述的船舶维修用智能高精度等离子切割装置,其特征在于,所述补偿组件还包括两个中空的连接柱,两个所述连接柱皆固定连接于所述第二侧壁上,两个所述连接柱分别于所述第三滚轮在沿所述第一方向上的两侧,所述连接柱上设有沿所述第一方向贯穿设置的通槽,所述通槽沿所述连接柱的轴向延伸设置,所述第三滚轮的转轴的端部穿设出所述通槽设置;
所述连接柱的内腔中还设有弹性件,所述弹性件位于所述转轴上方且与所述转轴抵接配合。
3.根据权利要求2所述的船舶维修用智能高精度等离子切割装置,其特征在于,所述弹性件为弹簧,所述弹簧靠近所述转轴的一端设有滑块,所述滑块与所述连接柱的内腔壁滑动配合,所述滑块远离所述转轴的一端设有限位凸起部,所述弹簧套设于所述限位凸起部上,所述滑块靠近所述转轴的一端设有圆弧面。
4.根据权利要求1所述的船舶维修用智能高精度等离子切割装置,其特征在于,所述机架与所述基座之间通过定位结构定位配合。
5.根据权利要求4所述的船舶维修用智能高精度等离子切割装置,其特征在于,所述定位结构包括位于所述机架上的定位凸起以及位于所述基座上的定位槽,所述定位凸起与所述定位槽定位配合。
6.一种基于权利要求1-5任意一项所述的船舶维修用智能高精度等离子切割装置的切割方法,其特征在于,所述切割方法包括:
旋转所述旋转架以将位于所述承载面上的板材旋转至预设位置;
驱动所述第一支撑柱沿所述第一方向移动以及驱动所述切割头沿第二方向移动以对位于所述承载面上的板材进行切割作业。
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