[发明专利]船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法有效
申请号: | 201911408371.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111283312B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王永强;任睿;马海林 | 申请(专利权)人: | 浙江友联修造船有限公司 |
主分类号: | B23K10/00 | 分类号: | B23K10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316281 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 维修 智能 高精度 等离子 切割 装置 以及 方法 | ||
本申请提供了一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法,属于船舶设备领域。等离子切割装置包括:机架,机架包括底座和设置于底座上且沿第一方向延伸设置的第一导轨,机架还包括竖直设置的第一支撑柱和水平设置的第二支撑柱,第一支撑柱与第一导轨滑动配合,第二支撑柱上设有沿第二方向延伸设置的第二导轨,第一方向和第二方向垂直设置;切割头,切割头与第二导轨滑动配合;旋转架,旋转架的承载面位于切割头的下方,旋转架相对切割头可旋转地设置。本申请提供的船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法不仅可简化等离子切割装置的结构且降低了等离子切割装置的体积,便于维修人员外出携带。
技术领域
本申请属于船舶设备技术领域,涉及一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法。
背景技术
随着船舶运输行业的持续发展,船舶在数量以及航线上皆有着明显的增加。船舶在运行期间可能会出现需要快速维修的故障,而船舶的维修点的分布相对比较分散,所以需要船舶维修点派相应的维修人员携带维修设备上船维修。维修设备一般包括智能高精度等离子切割装置或者手持式等离子切割装置,通过等离子切割装置对板材进行切割以切割成所需形状的补板。智能高精度等离子切割装置具有控制切割精度级别等优点,以匹配不同的作业要求。
然而现有的智能高精度等离子切割装置皆是匹配中规格或大规格的板材,其体积比较庞大难以携带,且传统的手持式等离子切割装置会由于作业人员手持不稳定导致切割精度相对较低,难以满足使用需求。
发明内容
(一)要解决的技术问题
鉴于上述技术问题,本申请提供了一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法,通过在底座上设置第一支撑柱和第二支撑柱,第二支撑柱连接于第一支撑柱的顶部,第一支撑柱沿第一方向可移动设置,切割头沿第二方向可移动地设置于第二支撑柱上,切割头的下方设置有旋转架,旋转架对切割头可旋转地设置,不仅可简化等离子切割装置的结构且降低了等离子切割装置的体积,便于维修人员外出携带,同时还可确保切割头能够稳定且精准地对位于承载面上的板材进行切割。
(二)技术方案
第一方面,本申请提供了一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置,包括:
机架,机架包括底座以及设置于底座上且沿第一方向延伸设置的第一导轨,机架还包括竖直设置的第一支撑柱和水平设置的第二支撑柱,第一支撑柱与第一导轨滑动配合,第二支撑柱与第一支撑柱连接,第二支撑柱上设有沿第二方向延伸设置的第二导轨,第一方向和第二方向垂直设置;
切割头,切割头与第二导轨滑动配合;
旋转架,旋转架包括用于承载板材的承载面,承载面位于切割头的下方,旋转架相对切割头可旋转地设置。
进一步地,旋转架沿第二方向可移动地设置。
进一步地,还包括基座,基座上设有沿第二方向延伸设置的第三导轨,旋转架还包括安装座,安装座的底部设有第一滑槽,第三导轨活动插设于第一滑槽中,第一滑槽包括沿第二方向延伸设置且相对的两个第一侧壁以及位于两个第一侧壁之间的第二侧壁,第三导轨包括水平设置的第一导轨部和竖直设置的第二导轨部,第二导轨部的底部与基座固定连接,第二导轨部的顶部与第二导轨部的中部固定连接;
第一滑槽中沿第二方向上间隔设有多个补偿组件,补偿组件包括皆与第二导轨部滚动配合的第一滚轮、第二滚轮以及第三滚轮,第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮的轴向皆平行于第一方向,第一滚轮和第二滚轮分别转动设置于第一侧壁上,第一滚轮和第二滚轮位于第二导轨部的两侧,第三滚轮转动连接于第二侧壁上,第三滚轮位于第一导轨部远离第二支撑柱的一侧,第一滚轮和第二滚轮位于第一导轨部靠近第二支撑柱的一侧。
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