[发明专利]一种基于人行道路智能交通安全的方法

权利要求书

1.一种基于人行道路智能交通安全的方法，应用于控制器，其特征在于：包括：

获取智能红外线感应控制系统发送的第一控制信号；

获取路口道路交通信号控制系统发送的第二控制信号，所述路口道路交通信号控制系统发送的第二控制信号的优先级高于智能红外线感应控制系统发送的第一控制信号的优先级，所述路口道路交通信号控制系统在信号灯为红色时，所述路口道路交通信号控制系统不发送第二控制信号；

发送较高优先级的控制信号。

2.一种基于人行道路智能交通安全的装置，应用于控制器，其特征在于：包括：

第一获取模块：用于获取智能红外线感应控制系统发送的第一控制信号；

第二获取模块：用于获取路口道路交通信号控制系统发送的第二控制信号，路口道路交通信号控制系统发送的第二控制信号的优先级高于智能红外线感应控制系统发送的第一控制信号的优先级，所述路口道路交通信号控制系统在信号灯为红色时，所述路口道路交通信号控制系统不发送第二控制信号；

第一发送模块：用于发送较高优先级的控制信号。

3.一种基于人行道路智能交通安全的方法，应用于智能红外线感应控制系统，控制LED导向箭头灯，其特征在于：包括：

获取控制器发送的第三控制信号；

发送第三控制信号，定义：在无第三控制信号可以获取时，智能红外线感应控制系统发送第四控制信号，所述第四控制信号用于控制LED导向箭头灯关闭。

4.一种基于人行道路智能交通安全的装置，应用于智能红外线感应控制系统，控制LED导向箭头灯，其特征在于：包括：

第三获取模块：用于获取控制器发送的第三控制信号；

第二发送模块，用于发送第三控制信号，定义：在无第三控制信号可以获取时，智能红外线感应控制系统发送第四控制信号，所述第四控制信号用于控制LED导向箭头灯关闭。

5.一种基于人行道路智能交通安全的装置，其特征在于，包括：

LED导向箭头灯，所述LED导向箭头灯安装在斑马线上，所述斑马线上开设有与LED导向箭头灯相适配的LED导向箭头灯凹槽，所述LED导向箭头灯凹槽的周侧设置有防水带，所述防水带上设置有透明混凝土，所述透明混凝土填充在LED导向箭头灯与LED导向箭头灯凹槽槽壁的间隙处；

道路交通信号控制系统，用于控制LED导向箭头灯和红绿灯；

LED箭头导向灯控制系统，用于控制LED导向箭头灯，所述道路交通信号控制系统发送信号控制LED箭头导向灯控制系统；

智能红外线感应控制系统，包括在斑马线两侧设置的红外线感应器，斑马线禁止行人通行时，当有行人位于斑马线上遮挡红外线感应器的射线时，所述红外线感应器发送信号至LED箭头导向灯控制系统，所述道路交通信号控制系统控制LED导向箭头灯发出闪烁的红光；

所述道路交通信号控制系统控制信号的优先级高于智能红外线感应控制系统的优先级，智能红外线感应控制系统的控制信号的优先级高于LED箭头导向灯控制系统优先级。

6.根据权利要求1所述的一种基于人行道路智能交通安全的装置，其特征在于：所述斑马线的表面涂覆有荧光漆。

7.根据权利要求1所述的一种基于人行道路智能交通安全的方法，其特征在于：所述斑马线的底部埋设有线路，所述线路的表面设置有防水层，所述线路用于连接LED导向箭头灯控制系统和LED导向箭头灯。

8.根据权利要求1所述的一种基于人行道路智能交通安全的方法，其特征在于：所述LED导向箭头灯设置在斑马线长度方向的两侧，两侧的LED导向箭头灯分别指向道路的两侧。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-4中任一所述的方法。

10.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一所述的方法。