[发明专利]一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质有效
申请号: | 201911411083.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111862381B | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 彭颖茵;李继龙;彭帝 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 张芮 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:获取目标车辆对应的车辆服务工单;在所述车辆服务工单的任务开启时,接收所述目标车辆上报的位置信息;生成上报频率调高信息,并将所述上报频率调高信息发送至所述目标车辆;所述上报频率调高信息用于指示所述目标车辆调高位置信息的上报频率;接收所述目标车辆发送的按照所述上报频率调高信息调高上报频率之后上报的位置信息,并发送至用户端进行显示。采用上述上报频率调高方案,即使车辆发生移动,也可以在短时间内找到车辆,找车的效率较高。
技术领域
本申请涉及共享车辆技术领域,具体而言,涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
随着共享经济的兴起,共享车辆用户规模大幅增长。目前,在例如校园、地铁站点、公交站点、居民区、公共服务区等提供车辆共享服务。人们可以在附近找到共享车辆使用,到达目的地后落锁即可。
为了更好的给用户提供车辆服务,在一些情况下,如车辆发生故障、需要进行挪车等情况,需要运维人员找到目标车辆并对之进行维护。在进行车辆维护的过程中,车辆位置的确定成为一个基础步骤。
目前运维人员可以基于共享车辆上报的地理位置找车。然而,现有技术中,为了尽可能的降低电量消耗,共享车辆仅在固定时间点(如早上8点和晚上8点)或锁车后与服务器进行通信以上报车辆位置信息。这种情况下,一旦车辆发生移动,运维人员将很难找到需要维护的车辆。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,能够通过调高车辆上报位置信息的频率提高找车的效率。
主要包括以下几个方面:
第一方面,本申请提供了一种车辆控制方法,所述方法包括:
获取目标车辆对应的车辆服务工单;
在所述车辆服务工单的任务开启时,接收所述目标车辆上报的位置信息;
生成上报频率调高信息,并将所述上报频率调高信息发送至所述目标车辆;所述上报频率调高信息用于指示所述目标车辆调高位置信息的上报频率;
接收所述目标车辆发送的按照所述上报频率调高信息调高上报频率之后上报的位置信息,并发送至用户端进行显示。
在一种实施方式中,在所述车辆服务工单的任务开启时,接收所述目标车辆上报的位置信息之前,还包括:
在所述车辆服务工单的任务开启之前的预设时长内,确定是否接收到所述目标车辆上报的位置信息;
若是,则生成再次上报指示信息,并将所述再次上报指示信息发送至所述目标车辆;所述再次上报指示信息用于指示所述目标车辆在所述车辆服务工单的任务开启时再次上报位置信息。
在一种实施方式中,所述方法还包括:
在达到任务截止条件时,生成上报频率调低信息,并将所述上报频率调低信息发送至所述目标车辆;所述上报频率调低信息用于指示所述目标车辆调低位置信息的上报频率。
在一些实施例中,所述任务截止条件包括以下条件中的一种:
当前服务时间达到所述车辆服务工单携带的工单任务结束时间;
当前服务时间达到所述车辆服务工单携带的工单任务开启时间之后的预设时长所指示的时间;
在所述车辆服务工单携带的工单任务结束时间之前,接收到所述用户端针对所述目标车辆发送的扫码确认指令。
在一种实施方式中,所述生成上报频率调高信息,包括:
基于所述车辆服务工单所携带的工单任务开启时间和工单任务结束时间,确定工单持续时长;
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