[发明专利]一种战舰的前拉后推的航运装置

说明书

本发明公开了一种战舰的前拉后推的航运装置，包括：舰身本体、设置于舰身本体头部用于驱动舰身本体前进的第一驱动装置以及设置于舰身本体尾部用于驱动舰身本体前进的第二驱动装置，所述第一驱动装置的周身设置有防护罩，所述防护罩一端与舰身本体的底部相连接，所述第一驱动装置中的第一螺旋桨设置在防护罩与舰身本体所形成的空间内，所述防护罩由防护围栏以及设置于防护围栏内的网格护网组成。本发明的战舰的前拉后推的航运装置，设置于舰头的第一螺旋桨将舰身本体两侧阻挡舰身本体前进的浪花推开并能拉动舰身本体前行，配合舰尾设置的第二螺旋桨同时驱动战舰前行，使战舰的行进速度大大加快，防护罩的设置起到防护作用，以防止螺旋桨受敌攻击。

技术领域

本发明涉及战舰推进装置的技术领域，特别是涉及一种战舰的前拉后推的航运装置。

背景技术

现有战舰都有后发动带螺旋浆推舰前进，舰头浪花阻力很大，战舰前进时受浪花的阻力影响使航速减慢，油耗增加。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种战舰的前拉后推的航运装置，舰身本体的头、尾部分别设置的驱动装置可以同时推拉战舰的前进，动力足，使航速加快，加设防护罩起到保护螺旋浆的作用，以防撞击或弹头的攻击。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种战舰的前拉后推的航运装置，包括：舰身本体、设置于舰身本体头部用于驱动舰身本体前进的第一驱动装置以及设置于舰身本体尾部用于驱动舰身本体前进的第二驱动装置，所述第一驱动装置的周身设置有防护罩，所述防护罩一端与舰身本体的底部相连接，所述第一驱动装置中的第一螺旋桨设置在防护罩与舰身本体所形成的空间内，所述防护罩由防护围栏以及设置于防护围栏内的网格护网组成。

在本发明一个较佳实施例中，所述网格护网焊接于所述防护围栏的前端面。

在本发明一个较佳实施例中，所述网格护网为高碳钢材料制成。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一驱动装置包括设置于所述舰身本体底部的第一发动机及与所述第一发动机的动力输出轴相连接的第一螺旋桨，所述防护罩设置于所述第一螺旋桨的外周围。

在本发明一个较佳实施例中，所述根据权利要求1所述的一种战舰的前拉后推的航运装置，其特征在于，所述第一发动机的数量为一个或多个，每个所述第一发动机对应连接至少一个第一螺旋桨。

在本发明一个较佳实施例中，所述第二驱动装置包括设置于所述舰身本体底部的第二发动机及与所述第二发动机的动力输出轴相连接的第二螺旋桨。

在本发明一个较佳实施例中，所述第二发动机的数量为一个或多个，每个所述第二发动机对应连接至少一个第二螺旋桨。

本发明的有益效果是：本发明的战舰的前拉后推的航运装置，设置于舰头的第一螺旋桨将舰身本体两侧阻挡舰身本体前进的浪花推开并能拉动舰身本体前行，配合舰尾设置的第二螺旋浆同时驱动战舰前行，使战舰的行进速度大大加快，防护罩的设置对螺旋浆起到保护作用，以防止螺旋浆受敌攻击。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明的一种战舰的前拉后推的航运装置的一具体实施例的动力配置底视图；

图2是本发明的一种战舰的前拉后推的航运装置的另一实施例的动力配置底视图；

图3是本发明的一种战舰的前拉后推的航运装置的另一实施例的动力配置底视图；

图4是本发明的一种战舰的前拉后推的航运装置的另一实施例的动力配置底视图；