[发明专利]一种旁通阀总成、涡轮增压器及车辆

权利要求书

1.一种旁通阀总成，其特征在于，包括：

壳体(1)，所述壳体(1)具有内腔(3)；

旁通阀触发部(2)，所述旁通阀触发部(2)可活动地设置在所述壳体(1)内，所述旁通阀触发部(2)的一端从所述壳体(1)伸出；

可移动地设置在所述内腔(3)中的第一压片(4)和第一推件(5)，所述第一压片(4)与所述第一推件(5)连接，所述第一推件(5)以可分离的形式与所述旁通阀触发部(2)形成连动配合，所述第一压片(4)与所述内腔(3)中的结构构成第一压力腔(6)，所述第一压力腔(6)被配置为能通入气体，以带动所述第一压片(4)、第一推件(5)以及所述旁通阀触发部(2)移动；

可移动地设置在所述内腔(3)中的第二压片(7)和第二推件(8)，所述第二压片(7)与所述第二推件(8)连接，所述第二推件(8)与所述旁通阀触发部(2)形成连动配合，所述第二压片(7)与所述内腔(3)中的结构构成第二压力腔(9)，所述第二压力腔(9)被配置为能通入气体，以带动所述第二压片(7)、第二推件(8)以及所述旁通阀触发部(2)移动；

所述第一推件(5)被配置为，在所述第二推件(8)被所述第二压片(7)带动的状态下，与所述旁通阀触发部(2)相分离。

2.根据权利要求1所述的旁通阀总成，其特征在于，所述第二推件(8)与所述旁通阀触发部(2)的至少一部分以可分离的形式形成连动配合；

所述第二推件(8)被配置为，在所述第一推件(5)被所述第一压片(4)带动的状态下，与所述旁通阀触发部(2)的至少一部分相分离。

3.根据权利要求1所述的旁通阀总成，其特征在于，所述第一推件(5)通过插入第一推件(5)的活动销钉(10)与所述旁通阀触发部(2)连接，所述第二推件(8)与活动销钉(10)形成连动，在所述第二推件(8)被第二压片(7)带动的状态下，所述活动销钉(10)从所述第一推件(5)中拔出，使所述第一推件(5)与旁通阀触发部(2)分离。

4.根据权利要求3所述的旁通阀总成，其特征在于，所述旁通阀触发部(2)中形成有液压腔(11)，所述旁通阀触发部(2)内设置有活塞板(12)，所述第二推件(8)插在液压腔(11)内，所述第二推件(8)推动活塞板(12)在液压腔(11)内移动，以实现拔出活动销钉(10)的连动。

5.根据权利要求4所述的旁通阀总成，其特征在于，所述活塞板(12)远离第二推件(8)的一侧连接有回位弹簧(13)，当所述第二推件(8)与活塞板(12)分离时，所述回位弹簧(13)推动活塞板(12)回位，以驱动活动销钉(10)插入第一推件(5)。

6.根据权利要求2所述的旁通阀总成，其特征在于，所述第二推件(8)与旁通阀触发部(2)推顶配合，所述第二推件(8)在第二压片(7)的带动下推动旁通阀触发部(2)移动。

7.根据权利要求1所述的旁通阀总成，其特征在于，所述壳体(1)的内腔(3)为圆柱体内腔，所述第一压片(4)及第二压片(7)靠近内腔(3)的一端设置，所述第一压片(4)与内腔(3)侧壁及内腔(3)端面构成所述第一压力腔(6)；所述内腔(3)的端面上延伸出柱腔壁(14)，所述第二压片(7)位于柱腔壁(14)的内侧，所述第二压片(7)与柱腔壁(14)及内腔(3)的端面构成所述第二压力腔(9)。

8.根据权利要求7所述的旁通阀总成，其特征在于，所述第一压片(4)上设置有通孔，所述第一压片(4)的通孔密封套接在柱腔壁(14)的外围；所述柱腔壁(14)与壳体(1)的内腔(3)同轴设置。

9.根据权利要求1所述的旁通阀总成，其特征在于，所述第一压片(4)背向所述第一压力腔(6)的一侧设置有第一弹簧(15)，所述第一弹簧(15)用于所述第一压片(4)的回位。