[发明专利]一种飞行员气囊式救生装具的检查装置及其检查方法在审
申请号: | 201911414200.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111060263A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 白明焕;游炯华;程精辉;沈勇;王伟;唐亮;陆文 | 申请(专利权)人: | 国营芜湖机械厂 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26;G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱鹏 |
地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行员 气囊 救生 装具 检查 装置 及其 方法 | ||
1.一种飞行员气囊式救生装具的检查装置,包括用于提供操纵命令的试验台体,其特征在于:还包括:
气压系统,设置在试验台体内,用于实现气压的传送命令;
控制系统,设置在试验台体内,用于实现自动充空气试验;
手持式测压装置,设置在试验台体内,用于实现手持测压。
2.根据权利要求1所述的一种飞行员气囊式救生装具的检查装置,其特征在于:所述的试验台体上设置有用于通电的电源插座(1)、用于排风的排风扇(2)、控制电源的电源开关(3)、用于通氮气的氮气进气口(4)、特殊情况发生时可急停的急停开关(5)、蜂鸣器(6)、显示参数的触摸显示屏(7)、启动信号灯(8)、停止信号灯(9)、第一减压后压力数显表(10)、第一气源压力数显表(11)、用于放气的第一手动截止阀一(12)、用于充气的第一手动截止阀二(13)、输出导管卷盘(14)。
3.根据权利要求2所述的一种飞行员气囊式救生装具的检查装置,其特征在于:所述的气压系统由高压风机充气系统和外接氮气瓶充氮气系统组成,所述的高压风机充气系统包括按照顺序连接的抽气口(22)、粉尘过滤器(23)、泵前端释压阀(24)、第一高压风机(25)、消音器(26)、第一泵后端释压阀(27)、止回阀(28)、第一空气输出压力传感器(29)、充气软管(30);所述的外接氮气瓶充氮气系统包括按照顺序连接的氮气进气口(4)、过滤器(15)、第一气源压力传感器(16)、第二气源压力数显表(11)、Ⅰ级减压阀(17)、Ⅱ级减压阀(18)、安全阀(19)、第二手动截止阀二(13)、第一减压后压力传感器(20)、第二减压后压力数显表(10)、第二手动截止阀一(12)、与输出导管卷盘(14)配合的氮气输出软管(21)。
4.根据权利要求3所述的一种飞行员气囊式救生装具的检查装置,其特征在于:所述的氮气输出软管(21)和充气软管(30)绕入输出导管卷盘(14)内。
5.根据权利要求3所述的一种飞行员气囊式救生装具的检查装置,其特征在于:所述的第一气源压力数显表(11)与第二气源压力数显表(11)为同一部件;所述的第一手动截止阀二(13)与第二手动截止阀二(13)为同一部件;所述的第一手动截止阀一(12)与第二手动截止阀一(12)为同一部件;所述的第一减压后压力数显表(10)与第二减压后压力数显表(10)为同一部件。
6.根据权利要求3所述的一种飞行员气囊式救生装具的检查装置,其特征在于:所述的控制系统包括第二气源压力传感器(16)、第二减压后压力传感器(20)、第二空气输出压力传感器(29)、第二触摸显示屏(7)、第二高压风机(25)。
7.根据权利要求6所述的一种飞行员气囊式救生装具的检查装置,其特征在于:所述的第一气源压力传感器(16)与第二气源压力传感器(16)为同一部件,所述的第一减压后压力传感器(20)与第二减压后压力传感器(20)为同一部件,所述的第一空气输出压力传感器(29)与第二空气输出压力传感器(29)为同一部件,所述的第一触摸显示屏(7)与第二触摸显示屏(7)为同一部件,所述的第一高压风机(25)与第二高压风机(25)为同一部件。
8.根据权利要求1所述的一种飞行员气囊式救生装具的检查装置,其特征在于:所述的手持式测压装置包括设置在试验台体内的测压接头(31)、与测压接头(31)配合用于显示压力的数显压力表(32)。
9.应用权利要求1至8中任一项所述的一种飞行员气囊式救生装具检查装置的检查方法,其特征在于:所述的检查方法包括救生船的检查方法和高空代偿服的检查方法:
所述的救生船的检查方法步骤如下:
S1:连接:将外接氮气瓶与氮气进气口(4)连接,接着将气囊式救生装具与充气软管(30)相连,打开电源开关(3),触摸显示屏(7)进入检查装置登录界面;
S2:验证身份:经过身份验证登录系统后显示画面中将系统提供的功能分为手动充氮气试验、手动充空气试验、自动充空气试验、手动抽真空试验类功能;
S3:显示自动充界面:选择自动充空气试验,进入自动充空气试验画面,画面实时显示连接接口状态、高压风机运行状态、试验实时压力、设定压力、启动按钮、停止按钮、返回按钮;
S4:打开阀门:进入手动充氮气试验画面,打开氮气瓶输出开关,气源压力数显表(11)或者触摸显示屏(7)显示气源压力,缓慢打开手动截止阀二(13);
S5:设定数值:根据要求设定气囊式救生装具的强度试验压力值,按压触摸显示屏(7)上的启动按钮;
S5:到设定值自动停止:高压风机(25)通过变频控制压力达到所需的压力值,蜂鸣器(6)响起,程序自动停止运行;
S6:断开连接一:断开救生船与充气软管(30)的连接,停放15min,若救生船未破裂,则强度试验符合要求;
b:当减压后压力数显表(10)或者触摸显示屏(7)充氮气压力当达到73.5kPa,关闭手动截止阀二(13),保持1min,观察高空代偿服不得有损坏,则强度符合要求;
S7:显示手动充界面:触摸显示屏(7)上选择手动充空气试验时,进行手动充空气试验,无需预先设置试验压力,直接按压触摸显示屏(7)上的启动按钮;
S8:观察数值一:高压风机(25)开始工作,观察触摸显示屏7上的当前压力显示至20kpa时按压触摸显示屏7上的停止按钮;
S9:断开连接二:断开救生船与充气出口30的连接,停放15min,若救生船未破裂,则强度试验符合要求;
S10:抽气:将救生船与设备的抽气口(22)连接,进入检查装置的手动抽真空界面,按压触摸显示屏(7)上的启动按钮;
S11:观察数值二:观察压力值达到13.3kpa时,按压触摸显示屏(7)上的停止按钮,断开救生船与抽气口(22)的连接,停放2h;
S12:观察数值三:将测压接头(31)连接救生船,观察数显压力表(32)的示数应不低于10.7kpa,则气密试验符合要求;
S13:抽真空:强度、气密试验合格后,将救生船与抽气口(22)连接,进入检查装置的手动抽真空界面,按压触摸显示屏(7)上的启动按钮,对救生船进行抽真空;
S14:断开连接三:观察救生船抽至贴合状态时,按压触摸显示屏(7)上的停止按钮,断开电源开关(3),断开救生船与抽气口(22)的连接;
所述的高空代偿服的检查方法步骤如下:
S1:连接软管:将外接氮气瓶与氮气进气口(4)连接,高空代偿服的张紧装置接嘴与氮气输出软管(21)连接,接通电源开关(3);
S2:打开阀门:进入手动充氮气试验画面,打开氮气瓶输出开关,气源压力数显表(11)或者触摸显示屏(7)显示气源压力,缓慢打开手动截止阀二(13);
S3:观察数值:观察减压后压力数显表(10)或者触摸显示屏(7)充氮气压力当达到,关闭手动截止阀二(13),保持1min;
S4:持续观察:观察减压后压力数显表(10)或者触摸显示屏(7)显示充氮气压力下降不应超过4.9kPa,则气密符合要求;
S5:继续充气:缓慢打开手动截止阀二(13)继续充气,当减压后压力数显表(10)或者触摸显示屏(7)充氮气压力当达到73.5kPa,关闭手动截止阀二(13),保持1min,观察高空代偿服不得有损坏,则强度符合要求;
S6:放氮气:打开手动截止阀一(12),放出高空代偿服的张紧装置,断开氮气输出软管(21)与高空代偿服的张紧装置接嘴连接,关闭氮气瓶输出开关,打开手动截止阀二(13)放出管路中气体。
S7:再次连接软管:将外接氮气瓶与氮气进气口(4)连接,高空代偿服的张紧装置接嘴与氮气输出软管(21)连接,接通电源开关(3);
S8:再次打开阀门:进入手动充氮气试验画面,打开氮气瓶输出开关,气源压力数显表(11)或者触摸显示屏(7)显示气源压力,缓慢打开手动截止阀二(13);
S9:再次观察数值:观察减压后压力数显表(10)或者触摸显示屏(7)充氮气压力当达到88.2kPa,关闭手动截止阀二(13),保持1min;
S10:再次持续观察:观察减压后压力数显表(10)或者触摸显示屏(7)显示充氮气压力下降不应超过8.82kPa,则气密符合要求;
S11:再次继续充气:缓慢打开手动截止阀二(13)继续充气,当减压后压力数显表(10)或者触摸显示屏(7)充氮气压力当达到1112.8kPa,关闭手动截止阀二(13),保持1min,观察高空代偿服不得有损坏,则强度符合要求;
S12:再次放氮气:打开手动截止阀一(12),放出高空代偿服的张紧装置,断开氮气输出软管(21)与高空代偿服的张紧装置接嘴连接,关闭氮气瓶输出开关,打开手动截止阀二(13)放出管路中气体。
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