[发明专利]一种飞行员气囊式救生装具的检查装置及其检查方法

说明书

本发明涉及航空救生领域，具体是一种飞行员气囊式救生装具的检查装置及其检查方法，包括用于提供操纵命令的试验台体，还包括：气压系统，设置在试验台体内，用于实现气压的传送命令；控制系统，设置在试验台体内，用于实现自动充空气试验；手持式测压装置，设置在试验台体内，用于实现手持测压，所述的气囊式救生装具包括救生船和高空代偿服，本发明通过控制系统、气压系统、手持式测压装置实现自动加压和人工加压满足气囊式救生装具的强度、气密试验要求，保障了救生装具的安全可靠；同时可以对救生装备进行抽真空操作，使救生装具能够最大限度的减少占用空间，极大地方便整个救生包的包装。

技术领域

本发明涉及航空救生领域，具体是一种飞行员气囊式救生装具的检查装置及其检查方法。

背景技术

飞行员的气囊式救生装具包括救生船、高空代偿服等气囊性产品，救生船可以在飞行员应急离机时自动充气提供必要的水上救生设备，高空代偿服可以在飞机飞行中产生正向过载或高空失密时对飞行员的腹部及下肢等部位施加体表压力帮助飞行员提高对正向过载的耐力和保持人体内外压力的平衡。救生装具长时间使用易出现老化等造成气囊内部粘粘、气囊漏气，导致飞行员使用时保护功能失常，需要定期对救生装置进行性能检查。目前主要采取对救生装具进行保管和外观检查，没有专用的救生装具检查装置，各种救生装置的气源不一致，检测装置不具备通用性。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种飞行员气囊式救生装具的检查装置及其检查方法。

一种飞行员气囊式救生装具的检查装置,包括用于提供操纵命令的试验台体，还包括：

气压系统，设置在试验台体内，用于实现气压的传送命令；

控制系统，设置在试验台体内，用于实现自动充空气试验；

手持式测压装置，设置在试验台体内，用于实现手持测压。

所述的试验台体上设置有用于通电的电源插座、用于排风的排风扇、控制电源的电源开关、用于通氮气的氮气进气口、特殊情况发生时可急停的急停开关、蜂鸣器、显示参数的触摸显示屏、启动信号灯、停止信号灯、第一减压后压力数显表、第一气源压力数显表、用于放气的第一手动截止阀一、用于充气的第一手动截止阀二、输出导管卷盘。

所述的气压系统由高压风机充气系统和外接氮气瓶充氮气系统组成，所述的高压风机充气系统包括按照顺序连接的抽气口、粉尘过滤器、泵前端释压阀、第一高压风机、消音器、第一泵后端释压阀、止回阀、第一空气输出压力传感器、充气软管；所述的外接氮气瓶充氮气系统包括按照顺序连接的氮气进气口、过滤器、第一气源压力传感器、第二气源压力数显表、Ⅰ级减压阀、Ⅱ级减压阀、安全阀、第二手动截止阀二、第一减压后压力传感器、第二减压后压力数显表、第二手动截止阀一、与输出导管卷盘配合的氮气输出软管。

所述的氮气输出软管和充气软管绕入输出导管卷盘内。

所述的第一气源压力数显表与第二气源压力数显表为同一部件；所述的第一手动截止阀二与第二手动截止阀二为同一部件；所述的第一手动截止阀一与第二手动截止阀一为同一部件；所述的第一减压后压力数显表与第二减压后压力数显表为同一部件。

所述的控制系统包括第二气源压力传感器、第二减压后压力传感器、第二空气输出压力传感器、第二触摸显示屏、第二高压风机。

所述的第一气源压力传感器与第二气源压力传感器为同一部件，所述的第一减压后压力传感器与第二减压后压力传感器为同一部件，所述的第一空气输出压力传感器与第二空气输出压力传感器为同一部件，所述的第一触摸显示屏与第二触摸显示屏为同一部件，所述的第一高压风机与第二高压风机为同一部件。

所述的手持式测压装置包括设置在试验台体内的测压接头、与测压接头配合用于显示压力的数显压力表。