[发明专利]多路阀、液压系统以及工程机械有效

专利信息
申请号: 201911414607.3 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN110966276B 公开(公告)日: 2022-02-25
发明(设计)人: 崔骁;王晓娟;徐艳翠 申请(专利权)人: 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B13/043;F15B13/06;F15B11/17;F16K11/10
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 邹丹;颜镝
地址: 221004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 多路阀 液压 系统 以及 工程机械
【权利要求书】:

1.一种多路阀,其特征在于,包括:

第一工作阀(10),包括第一阀体(114)和设于所述第一阀体(114)内部的第一阀芯(106);

第二工作阀(20),包括第二阀体(200)和设于所述第二阀体(200)内部的第二阀芯(220);以及

控制阀(30),包括第三阀体(316)和设于所述第三阀体(316)内部的第三阀芯(306);所述控制阀(30)与所述第一工作阀(10)和所述第二工作阀(20)均通过阀内流道连通,以控制所述第一工作阀(10)和/或所述第二工作阀(20)的工作油来源;

其中,所述第一阀芯(106)的中轴线、所述第二阀芯(220)的中轴线以及所述第三阀芯(306)的中轴线共面;所述第一阀体(114)、所述第二阀体(200)和所述第三阀体(316)是一体的,且所述第三阀体(316)位于所述第一阀体(114)和所述第二阀体(200)之间。

2.根据权利要求1所述的多路阀,其特征在于,所述第一工作阀(10)还包括:

第一先导减压阀(102),被构造为减压阀;

第二先导减压阀(119),被构造为减压阀;

第一弹性连接件(105),设置于所述第一先导减压阀(102)的第一先导减压阀芯(102a)和所述第一阀芯(106)之间;以及

第二弹性连接件,设置于所述第二先导减压阀(119)的第二先导减压阀芯(119a)和所述第一阀芯(106)之间。

3.根据权利要求2所述的多路阀,其特征在于,所述第一先导减压阀(102)包括:

第一先导减压阀体(102b),设置有第一先导减压阀油孔,所述第一先导减压阀芯(102a)安装于所述第一先导减压阀油孔;以及

第一电磁铁(101),安装于所述第一先导减压阀芯(102a)的第一端;

其中,所述第一弹性连接件(105)的第一端抵接所述第一先导减压阀芯(102a)的第二端,所述第一弹性连接件(105)的第二端抵接所述第一阀芯(106)的第一端。

4.根据权利要求2所述的多路阀,其特征在于,所述第二先导减压阀(119)包括:

第二先导减压阀体(119b),设置有第二先导减压阀油孔,所述第二先导减压阀芯(119a)安装于所述第二先导减压阀油孔;以及

第二电磁铁(122),安装于所述第二先导减压阀芯(119a)的第二端;

其中,所述第二弹性连接件设置于所述第二先导减压阀芯(119a)的第一端和所述第一阀芯(106)的第二端之间。

5.根据权利要求4所述的多路阀,其特征在于,所述第二弹性连接件包括:

第一弹簧(115),第一端抵顶所述第一阀芯(106)的第二端,第二端抵顶所述第二先导减压阀体(119b);以及

第二弹簧(123),第一端抵顶所述第一阀芯(106)的第二端,第二端抵顶所述第二先导减压阀芯(119a)的第一端。

6.根据权利要求2所述的多路阀,其特征在于,所述第一先导减压阀(102)和所述第二先导减压阀(119)至少其中之一被构造为两位三通滑阀。

7.根据权利要求2所述的多路阀,其特征在于,所述第二工作阀(20)被构造为三位四通换向阀,且所述第二工作阀(20)的中位机能为Y型。

8.根据权利要求1所述的多路阀,其特征在于,所述第二工作阀(20)还包括:

第三先导减压阀(218),被构造为减压阀;

第四先导减压阀(203),被构造为减压阀;

第三弹性连接件(215),设置于所述第三先导减压阀(218)的第三先导减压阀芯(218a)和所述第二阀芯(220)之间;以及

第四弹性连接件,设置于所述第四先导减压阀(203)的第四先导减压阀芯(203a)和所述第二阀芯(220)之间。

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