[发明专利]大型板材输送系统在审
申请号: | 201911415339.7 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN113120758A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 陈欢;陈晓春;孙迎春;倪晓晖 | 申请(专利权)人: | 中集安瑞环科技股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/02 | 分类号: | B66C9/02;B66C9/14;B66C7/08;B66C1/02;B66C1/22 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 王苗 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 板材 输送 系统 | ||
本发明提供了一种大型板材输送系统。其桁架左右的两侧相对设有沿桁架的纵向延伸的纵向导轨;其平移机构包括横向支架、设于横向支架上的横向导轨和纵向驱动单元,横向支架横跨于两纵向导轨上;升降机构包括移动座、立柱和设于立柱上的升降驱动单元;抓板机构包括支承架以及设于支承架上的多个吸附单元和多个抱紧夹具,支承架由升降驱动单元驱动上下升降,各吸附单元向下超出支承架以吸附板材的上表面,每一抱紧夹具具有分别从支承架的相对两侧突伸出的两个夹持臂,两个夹持臂相对开合以夹紧或松开板材的两侧边缘,能够防止板材坠落,安全系数高。
技术领域
本发明涉及板材运输设备技术领域,特别涉及一种大型板材输送系统。
背景技术
对于大型板材,目前行业内均采用行车配备吊钩或者吸附单元进行吊运。在吊运过程中,由于防护措施不足,容易出现挤压碰撞和吊物坠落的事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大型板材输送系统,同时满足板材的吊运到位和运输安全的需求。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种大型板材输送系统,包括:桁架,其左右的两侧相对设有沿所述桁架的纵向延伸的纵向导轨;平移机构,包括横向支架、设于所述横向支架上的横向导轨和纵向驱动单元,所述横向支架横跨于两所述纵向导轨上,并被所述纵向驱动单元驱动以纵向移动,所述横向导轨沿所述桁架的横向延伸;升降机构,包括移动座、固定于所述移动座上的竖立的立柱和设于所述立柱上的升降驱动单元,所述移动座可移动地设于所述横向导轨上;抓板机构,包括支承架以及设于所述支承架上的多个吸附单元和多个抱紧夹具,所述支承架由所述升降驱动单元驱动上下升降,各所述吸附单元向下超出所述支承架以吸附所述板材的上表面,每一所述抱紧夹具具有分别从所述支承架的相对两侧突伸出的两个夹持臂,两个所述夹持臂相对开合以夹紧或松开所述板材的两侧边缘。
根据本发明的一个实施例,所述支承架为内部中空的框架结构沿所述支承架的长度方向上间隔分布有多排所述吸附单元,每一排的多个所述吸附单元位于同一横向轴线上;多个所述抱紧夹具间隔设于所述支承架的长度方向上。
根据本发明的一个实施例,所述支承架包括两根并排的底梁、两根与所述底梁上下间隔的顶梁、多根横梁和多根支撑梁;各所述横梁连接设于两所述底梁之间或者两所述顶梁之间,多根所述支撑梁间隔设于所述底梁和顶梁之间;各所述抱紧夹具包括铺设于所述底梁上表面的底板、分别设于所述底板两侧上的两个滑轨、可滑动地设于所述滑轨上的滑座以及一夹紧气缸;所述滑轨沿所述支承架的横向延伸,两个所述夹持臂分别设于所述滑座上,并由所述夹紧气缸驱动沿横向相对滑动靠近以夹持所述板材,或者相对远离以松开板材。
根据本发明的一个实施例,所述抱紧夹具还包括固设于两所述滑轨之间的齿轮;两所述滑座的相对内侧面分别设有与所述齿轮适配的齿条,所述夹紧气缸的活塞杆连接并推动其中一所述滑座沿所述滑轨移动;所述齿轮相对的两侧齿面分别与两所述齿条啮合,从而同步驱动两个所述夹持臂横向相对靠近或者远离。
根据本发明的一个实施例,所述夹持臂包括沿横向设于所述滑座上的臂杆以及设于所述臂杆伸出所述支撑架外侧的一端端部上的回转气缸和夹持部;所述回转气缸的输出端连接并驱动所述夹持部上下摆动,并在向下摆动时使得所述夹持部处于夹持状态;所述夹持部包括夹紧段和从所述夹紧段远离所述回转气缸的端部折弯延伸出的承托段,所述承托段用以托住所述板材的底部,所述夹紧段用于抵接并夹紧所述板材的外侧缘。
根据本发明的一个实施例,所述立柱贴合设于所述移动座远离所述横向导轨的一侧面上,所述立柱上设有沿竖向延伸的竖向导轨;所述升降驱动单元包括设于所述立柱上端的升降电机、与所述升降电机传动连接的丝杠、套设于所述丝杠上的滑台;所述丝杠的延伸方向与所述竖向导轨一致,所述滑台由所述丝杠驱动以沿所述竖向导轨上下滑动,所述滑台能够带动所述支承架升降。
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