[发明专利]电池动力式四头砂带钢轨打磨车在审
申请号: | 201911416250.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111021168A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 李建勇;刘月明;樊文刚;聂蒙;曹建国 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17;B08B15/04 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 黄晓军 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 动力 式四头砂带 钢轨 打磨 | ||
1.一种电池动力式四头砂带钢轨打磨车,其特征在于,包括:电池动力系统(2)、电气与操控系统(8)、砂带打磨单元(17)、走行部件(3)和主体框架(4);
所述走行部件(3)在钢轨上行走,所述主体框架(4)设置在所述走行部件(3)的上部,与所述走行部件(3)连接为一体,所述电气与操控系统(8)和所述砂带打磨单元(17)安装在所述主体框架(4)上;
所述电气与操控系统(8)与砂带打磨单元(17)、电池动力系统(2)、走行部件(3)电气连接,控制砂带打磨单元(17)和走行部件(3)的启动、运行和停止;所述电池动力系统(2)通过电气与操控系统(8)为砂带打磨单元(17)和走行部件(3)提供电能;
在每根钢轨的一侧分别设置两套砂带打磨单元(17),所述砂带打磨单元(17)实现钢轨廓形打磨所需的垂直、水平和偏转运动。
2.根据权利要求1所述的打磨车,其特征在于,所述打磨车还包括两套集尘系统(9),该两套集尘系统(9)分别设置于打磨车的前端和后端,采用旋风式集尘装置收集磨屑,所述砂带打磨单元(17)的磨屑沿集尘系统(9)的集尘口直喷。
3.根据权利要求2所述的打磨车,其特征在于,单轨侧的两套砂带打磨单元(17)利用电气控制实现软联动施压在轨面同一位置作业,能够打磨钢轨踏面范围内的任意位置。
4.根据权利要求3所述的打磨车,其特征在于,单轨侧的两套砂带打磨单元(17)的砂带旋转方向相逆,打磨作业火花各自喷向相邻走行轮方向,所述砂带打磨单元(17)的磨屑喷出方向与钢轨存有一定夹角,且磨屑喷向钢轨内侧。
5.根据权利要求3所述的打磨车,其特征在于,所述电池动力系统(2)为可充电式电池池,按照打磨车部件所需不同的电压制式输出电压至电气与操控系统(8),为整车运行和作业提供能量,预留固定容量的电量。
6.根据权利要求4所述的打磨车,其特征在于,所述走行部件(3)利用直流电机(5)驱动,通过传递系统(16)实现走行驱动。
7.根据权利要求6所述的打磨车,其特征在于,所述主体框架(4)采用钢、铝型材相结合的构型方式,主体框架(4)的外覆铝板构成打磨车外形,主体框架(4)的底架结构由横向梁(13)与竖向梁(14)焊接而成。
8.根据权利要求7所述的打磨车,其特征在于,所述主体框架(4)的左右两侧各具有两个手拉门(12),手拉门由气压杆(10)支撑,拉开后可自锁定至一定高度,形成可更换砂带空间。
9.根据权利要求8所述的打磨车,其特征在于,所述主体框架(4)携有吊钩(6)、拖车钩(7)、闪烁灯(5)、通讯天线、车灯和蜂鸣器。
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